Bạn có bao giờ gặp tình trạng xe máy đề không nổ? Khi xe máy không đề được, có thể do nhiều nguyên nhân như yếu điện, hư bộ phận đề, bugi hoặc hệ thống phun xăng bị hỏng. Trong tình huống này, bạn cần giữ bình tĩnh để kiểm tra bộ phận nào có vấn đề, từ đó có cách xử lý phù hợp. Đọc ngay bài viết sau của Muaban.net để nắm được những nguyên nhân và lưu ý đề phòng.
I. Những nguyên nhân khiến xe tay ga đề không nổ và cách để khắc phục
Có rất nhiều nguyên nhân khiến cho xe tay ga đề không nổ, sau đây chính là một số lí do phổ biến và cách khắc phục cho từng trường hợp:
1. Xe hết bình ắc-quy
Để nhận biết khi ắc quy gần hết và gây ra sự cố xe tay ga đề không nổ, người dùng có thể nhận diện qua các dấu hiệu như tiếng đề xe yếu, âm thanh động cơ suy giảm sau mỗi lần khởi động. Khi phát hiện tình trạng này, không nên cố gắng đề xe liên tục vì điều này có thể làm giảm tuổi thọ của ắc quy.
Đối với tình huống ắc quy của xe máy điện bị suy giảm, người lái xe có thể tắt động cơ bằng cách vặn chìa khóa và để ắc quy nghỉ ngơi khoảng 3-5 phút. Thời gian nghỉ này giúp ắc quy hồi phục một phần năng lượng. Nếu sau đó xe vẫn không khởi động được, người dùng nên xem xét việc thay ắc quy mới để đảm bảo hoạt động ổn định của xe.
2. Xe hỏng hệ thống bugi đánh lửa
Khi xe tay ga đề không nổ có thể nguyên nhân xuất phát từ bugi đánh lửa đã bị hỏng. Dấu hiệu nhận biết rõ ràng cho tình trạng này là khi người lái ga nhấn nút đề, xe bắt đầu đề máy nhưng không khởi động được.
Để giải quyết vấn đề này, người sử dụng có thể thực hiện một số bước kiểm tra cơ bản. Đầu tiên, hãy kiểm tra hệ thống làm mát của xe để xác định có sự cố nào xảy ra không. Tiếp theo, lấy bugi ra khỏi động cơ để làm sạch và sau đó gắn trở lại vị trí ban đầu.
Nếu sau những bước kiểm tra này xe vẫn không khởi động, có thể bugi đã bị hỏng và cần phải được thay mới. Trong trường hợp này, tốt nhất là người dùng nên mang xe đến các địa chỉ sửa chữa đáng tin cậy để thay thế bugi mới, đảm bảo xe có thể hoạt động một cách ổn định.
3. Xe bị ngập nước
Khi di chuyển trong môi trường ngập úng, nước có thể xâm nhập vào các bộ phận quan trọng của động cơ, gây ra hỏng hóc và tổn thương nghiêm trọng.
Để giải quyết vấn đề này, người lái xe nên mang xe đến các trung tâm dịch vụ hoặc cửa hàng sửa chữa ngay lập tức. Các chuyên gia có kinh nghiệm sẽ thực hiện kiểm tra và xử lý tình hình sau khi xe bị ngập nước một cách chuyên nghiệp, đảm bảo rằng xe sẽ được sửa chữa và hoạt động trở lại một cách ổn định.
Xem thêm: Xe SH mode không đề nổ được – Nguyên nhân do đâu?
4. Mobin trong xe bị hỏng
Khi người lái xe bấm nút đề trên xe máy và nghe thấy tiếng động cơ phát ra tiếng “xịch xịch”, có khả năng mô bin đang gặp sự cố.
Mô bin chịu trách nhiệm khuếch đại dòng điện cao áp để cháy nổ hỗn hợp khí trong động cơ. Khi mô bin gặp vấn đề, không thể tạo ra dòng điện cao áp cần thiết để cháy nổ, dẫn đến việc Xe tay ga đề không nổ. Để giải quyết tình trạng này, người dùng cần thay thế mô bin mới tại các cơ sở dịch vụ đáng tin cậy.
5. Do ảnh hưởng của thời tiết
Xe tay ga có thể không đề máy được do ảnh hưởng của thời tiết, đặc biệt là trong mùa mưa. Những điều kiện thời tiết này có thể làm cho các thiết bị bên trong xe bị ẩm ướt và thường xuyên gặp sự cố tắt máy khi đang di chuyển. Trong trường hợp này, trước khi khởi động xe tay ga, bạn không nên vặn tay ga để tránh việc làm tăng lượng khí vào bộ phận chế hòa khí.
Khi xe tay ga không được sử dụng trong thời gian dài và không thể đề máy, bạn nên thực hiện một số bước để chuẩn bị trước khi khởi động. Bạn cần bật chìa khóa điện, sau đó vặn tay ga vài lần trước khi nhấn nút khởi động. Thao tác này sẽ giúp tăng độ đặc của hỗn hợp khí nhiên liệu, hỗ trợ quá trình nạp khí và giúp xe tay ga khởi động nhanh chóng hơn.
Xem thêm: Tại sao xe đề không nổ kêu tạch tạch & cách khắc phục hiệu quả
6. Do bị chuột gặm hỏng hệ thống điện
Việc xe tay ga không đề máy do bị chuột gặm hỏng hệ thống điện là vấn đề thường gặp. Nếu bạn phát hiện các đèn báo không sáng hoặc còi không kêu, có khả năng hệ thống điện của xe đã bị hỏng, dẫn đến việc không thể khởi động xe. Khi bật chìa khóa, xe có thể đề được nhưng không khởi động.
Để khắc phục tình trạng này, bạn cần mang xe tay ga đến cơ sở bảo dưỡng để kiểm tra và sửa chữa, đặc biệt là việc nối lại các dây điện bị hỏng, giúp xe hoạt động trở lại bình thường.
7. Do không tắt nút vặn khóa Smartkey
Các mẫu xe tay ga mới của Honda thường được trang bị chìa khóa thông minh smartkey với chức năng đá chân chống tắt máy tự động. Nếu bạn dừng xe và đá chân chống nhưng quên không tắt nút vặn khóa về trạng thái OFF, xe vẫn ở chế độ ON. Điều này có thể gây hao mòn bình ắc quy và khiến Xe tay ga đề không nổ. Để tránh tình trạng này, bạn cần lưu ý luôn tắt nút vặn khóa smartkey sau khi đỗ xe.
Xem thêm: Xe Air Blade đề không nổ – Cách khắc phục là gì?
8. Một số nguyên nhân khác
Ngoài những nguyên nhân trên thì vẫn còn một số nguyên nhân dẫn đến việc xe tay ga đề không nổ:
- Nhiên liệu không tiêu chuẩn, lẫn tạp chất hoặc nước lã, gây tắc kim phun.
- Sử dụng hoặc không thay dầu máy đúng tiêu chuẩn, gây bó máy.
- Xéc-măng hoặc xupap hỏng, gây không vận hành xe.
- Quên bổ sung hoặc thay nước làm mát, gây máy nóng và bó máy.
- Vấn đề từ hệ thống phun xăng điện tử, như tắc kim phun hoặc lỗi bảng mạch.
- Hỏng công tắc đề, cần thay mới tại tiệm.
- Chân chống chưa gạt lên, kiểm tra trước khi khởi động.
- Thời tiết lạnh làm độ đậm đặc hỗn hợp khí giảm, cần bật khóa và vặn tay ga trước khi đề máy.
Xem thêm: Xe Lead đề không nổ nguyên nhân do đâu? Cách khắc phục thế nào?
II. Lưu ý phòng tránh xe tay ga đề không nổ
Để tránh tình trạng xe ga không khởi động được, người dùng cần tuân thủ các biện pháp phòng tránh và bảo dưỡng định kỳ để duy trì hiệu suất của xe máy. Dưới đây là một số biện pháp tránh tình trạng này:
1. Bảo dưỡng xe theo định kỳ tại đơn vị uy tín
Người dùng nên thực hiện bảo dưỡng định kỳ mỗi 6 tháng một lần cho xe máy, bao gồm việc thay thế các bộ phận quan trọng như lọc gió, củ đề, bugi, xupap, kim phun, ống dẫn xăng, dầu máy.
Nếu thường xuyên di chuyển qua những đường đèo, dốc, chủ phương tiện nên bảo dưỡng mỗi 4 tháng một lần. Thực hiện bảo dưỡng định kỳ giúp duy trì hiệu suất tốt của động cơ, phát hiện sớm những lỗi hư hỏng và giảm nguy cơ gặp sự cố.
Ngoài ra nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về giá bán xe máy, Muaban.net xin gửi đến bạn một số thông tin sau:
2. Sử dụng xe thường xuyên, không quên chống chân gạt
Để tránh tình trạng ắc quy bị hết điện do không sử dụng xe thường xuyên, chủ phương tiện nên cho xe vận hành ít nhất một lần mỗi tuần. Việc này giúp tránh khó khăn khi khởi động do ắc quy mất điện sau một thời gian dài không sử dụng. Đừng quên gạt chân chống trước khi thử đề ga, đảm bảo xe ở trong tư thế ổn định và an toàn khi khởi động.
3. Bơm xăng khi chạy, không để xăng bị cạn kiệt
Bơm xăng khi chạy và tránh để xăng cạn kiệt là một lưu ý quan trọng để phòng tránh tình trạng xe tay ga không khởi động. Việc này giúp đảm bảo nguồn cung cấp nhiên liệu liên tục cho động cơ, ngăn chặn bộ lọc nhiên liệu bị bám đọng cặn và đảm bảo hiệu suất hoạt động ổn định của xe.
4. Bảo quản pin xe máy điện
Mặc dù xe điện không hoạt động nhưng pin vẫn mất dung lượng theo hao mòn tự nhiên. Người dùng nên tránh để pin cạn kiệt và nên sạc pin đến mức 50% nếu không sử dụng xe trong hơn 14 ngày, sau đó rút ắc quy ra khỏi xe. Khi tháo ắc quy/pin, cần bảo quản ở nơi cao ráo, khô thoáng và tránh dốc ngược pin, đặt vật nặng lên hoặc tiếp xúc với hóa chất, chất tẩy rửa mạnh. Khi sử dụng, không để năng lượng điện dưới 20% giúp kéo dài tuổi thọ pin.
Xem thêm: Xe Vision đề không nổ là do đâu? Tìm hiểu nguyên nhân và cách khắc phục
III. Những hạng mục bảo dưỡng xe tay ga định kỳ
Xe tay ga đề không nổ do nhiều nguyên nhân, sau khi biết cách khắc phục thì bạn cũng cần bảo dưỡng những hạng mục định kỳ để việc khởi động xe được ổn định nhất:
- Thay dầu nhớt, dầu phanh, má phanh
Các quy trình bảo dưỡng định kỳ là yếu tố quan trọng giúp xe tay ga hoạt động mạnh mẽ và ổn định. Thay dầu nhớt và dầu phanh là điều cần thiết theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, với chu kỳ khoảng 1.000 đến 1.500 km cho dầu nhớt và thay dầu láp sau 3-5 lần thay dầu nhớt để bảo đảm an toàn cho hệ thống. Thay dầu phanh và má phanh cũng cần thực hiện khi xe di chuyển từ 15.000 đến 20.000 km.
Ngoài ra, việc thay nước làm mát cho xe khi di chuyển khoảng 10.000 km cũng là một phần không thể thiếu. Điều này giúp tránh tình trạng cạn hết dầu hoặc nước mát, đảm bảo xe hoạt động trơn tru. Việc thường xuyên kiểm tra và bổ sung dầu và nước mát là điều cần thiết để tránh các vấn đề tiềm ẩn.
- Thay lọc gió
Thay lọc gió là một phần quan trọng để đảm bảo lưu thông khí mạnh mẽ, tránh tắc khí và đảm bảo đốt cháy nhiên liệu hiệu quả. Nên thực hiện việc này sau mỗi 10.000 km di chuyển để đảm bảo hiệu suất xe.
- Thay dây Curoa
Thay dây curoa cũng là một bước quan trọng để tránh các vấn đề như máy gào, ỉ, nóng máy. Chu kỳ thay mới khoảng 10.000 km là lựa chọn tối ưu.
- Thay Bugi
Cuối cùng, việc thay thế Bugi đúng định kỳ là cần thiết để đảm bảo đốt cháy nhiên liệu mạnh mẽ và tránh các vấn đề khi đề máy. Thực hiện thay mới sau mỗi 10.000 đến 12.000 km di chuyển là lời khuyên đúng đắn.
Đó là những nguyên nhân và giải pháp mà Muaban.net đã chia sẻ với bạn về tình trạng xe tay ga đề không nổ. Mong rằng bạn sẽ áp dụng thành công các biện pháp này. Đừng quên tiếp tục theo dõi các bài viết hữu ích khác về xe hơi trên Muaban.net để cập nhật thêm thông tin bổ ích!
Có thể bạn quan tâm: Xe máy đề không nổ: Cách khắc phục và nguyên nhân
