Thật không quá khi nói rằng khó có một cái tên xe máy nào trên thị trường hiện nay đủ sức soán ngôi vương của Yamaha Exciter ở phân khúc xe tay côn tầm trung. Có thể nói, dòng xe tay côn Yamaha Exciter chính là một trong những cái tên đã góp phần không ít tạo dựng và nhận diện thương hiệu Yamaha tại Việt Nam kể từ những ngày đầu mới ra mắt.
Sau hơn 10 năm cũng như trải qua nhiều lần nâng cấp, Yamaha Exciter vẫn tiếp tục khẳng định được đẳng cấp ngôi vương của mình ở phân khúc xe tay côn tầm trung và khó có cái tên nào thay thế được nó tính đến thời điểm hiện tại.
Và ngay tiếp trong bài viết này thôi, hãy cùng chúng tôi “điểm mặt” lại các dòng xe Exciter qua các thời kỳ cũng như những hình ảnh dự đoán về phiên bản Exciter 175 mới nhất sắp tới nhé.
>>> Tìm hiểu thêm: Giá Exciter 135 mới nhất: Giá bán đi cùng với chất lượng
Yamaha Exciter 135 cc
Phiên bản Exciter với động cơ 135 phân khối được Yamaha sử dụng từ phiên bản 2005 đầu tiên cho đến tận phiên bản năm 2014. Trong suốt thời gian này, những mẫu xe Exciter mới chủ yếu được thay đổi, cách tân đôi chút lại ở phần ngoại hình để trông thời thượng, bắt mắt hơn và hầu hết đều được các biker đánh giá cao và ủng hộ.
Tóm Tắt Nội Dung
Yamaha Exciter 2005
Chiếc xe tay côn Yamaha Exciter đầu tiên được ra mắt vào năm 2005 đã nhanh chóng tạo được tiếng vang lớn ngay tại thời điểm đó, nó nhanh chóng trở thành cái tên xe số nổi bật nhất trên thị trường bên cạnh nhưng cái tên vốn đã quá quen thuộc như Sirius, Wave, Jupiter,…nhờ vào thiết kế nam tính, mạnh mẽ đầy đột phá khiến Exciter trở nên không thể nhầm lẫn được với một chiếc xe nào khác. Bên cạnh đó, khối động cơ 135 phân khối, 4 thì mạnh mẽ của xe đã nhanh chóng làm đổ gục trái tim của những người đam mê tốc độ thời bấy giờ.
Yamaha Exciter 2007
Thừa thắng xông lên, đến năm 2007, Yamaha tiếp tục trình làng mẫu xe Exciter mới. Tuy nhiên, bên cạnh bộ tem áo được thiết kế lại trông ngầu và thể thao hơn thì khối động cơ xe cũng không có gì thay đổi.
Yamaha Exciter 2009
Phiên bản Exciter 2009 (hay còn gọi là Exciter GP) được xem là một sự đột phá của Yamaha khi hãng đã cho sản xuất thêm một phiên bản xe côn tay, song song với công tự động ở những thế hệ trước. Sự nâng cấp này được xem là một quyết định thành công và cũng thời điểm đó, Yamaha Exciter dần trở thành cái tên thống lĩnh phân khúc xe tay côn tầm trung tại Việt Nam.
Yamaha Exciter 2010
Sau sự thành công của phiên bản Exciter GP 2009, Yamaha tiếp tục trình làng bản nâng cấp là Exciter GP 2010 sau đó không lâu với một chút tinh chỉnh về ngoại hình ở phần đầu xe, yếm xe và phối màu lại.
Yamaha Exciter 2011
Ở phiên bản Exciter 2011 sau đó, Yamaha đã có một chút can thiệp sâu hơn vào các thông số kỹ thuật của xe, cũng như trang bị thêm cho xe hệ thống phanh đĩa ở cả hai bánh cùng hộp số 5 cấp, khung sườn dạng kim cương,…. Ở thời điểm này, xe tay côn Yamaha Exciter hot đến mức bị ép giá khá cao và gây ra những sự tranh cãi về giá tại các đại lý phân phối.
Yamaha Exciter 2013
Xe được giữ nguyên thiết kế ngoại hình so với phiên bản 2011, chỉ khác về bộ tem xe.
Yamaha Exciter 2014
Exciter 2014 (hay có tên khác là Exiter RC) là một trong những phiên bản EX thành công nhất của hãng. Ngoại hình xe vốn đã đẹp và nổi bật nay lại được thiết kế lại thêm phần thời thượng, sang trọng và “chất” hơn. Lốp xe được nâng cấp thành lốp không xăm bền bỉ và bám đường chắc hơn, an toàn khi vận hành hơn. Động cơ xe cũng như các thông số kỹ thuật cũng được nâng cấp, tinh chỉnh thêm phần mạnh mẽ hơn.
Yamaha Exciter 150cc
Mãi tới phiên bản 2015 và 2016, Yamaha mới quyết định thay đổi “trái tim động cơ” cho đứa con cưng của mình bằng cách nâng cấp khối động cơ từ 135 lên 150 phân khối đầy mạnh mẽ, quyết đoán. Bên cạnh đó, một loạt những thay đổi ấn tượng khác như hệ thống phun xăng điện tử, kích thước bánh lớn hơn, khối lượng xe nhẹ hơn,…khiến cái tên Yamaha Exciter chưa bao giờ là hết hot với những biker cả.
“Ẩn số” về Yamaha Exciter 175 sắp tới?
Hiện nay, Yamaha vẫn chưa có một thông báo chính thức cụ thể nào về ngày ra mắt phiên bản Exciter với động cơ 175 phân khối cả. Tuy nhiên, một vài thông tin về động cơ, hình ảnh rò rỉ trên mạng “được cho là” demo của version mới nhất của dòng xe này thật sự đã khiến các tín đồ tay côn xôn xao, đứng ngồi không yên. Một số dự đoán rằng, xe sẽ được ra mắt vào khoảng năm 2019-2020 là hợp lý và hiện tại cũng chưa có bất kỳ thông tin dự đoán chính xác nào về giá xe Exciter mới này.
Ở các phiên bản từ năm 2005 đến 2014, Exciter hầu như không có quá nhiều cải tiến ở động cơ mà đa số đều tập trung nâng cấp ở thiết kế ngoài. Với hai phiên bản Exciter 150cc ở năm 2015 và 2016 cũng tương tự. Vì thế, những fan của Exciter thực sự rất mong mỏi, hy vọng vào một sự “đột phá” toàn diện ở “siêu phẩm” Exciter 175cc này trong tương lai.
-Tường An-
