Chạy roda là một trong những việc mà bạn cần làm khi mới mua xe về nhằm giúp động cơ vận hành mượt mà, gia tăng độ bền cho bộ máy. Vậy chạy roda là gì? Vì sao cần chạy roda cho xe mới? Mua Bán sẽ giúp bạn giải đáp những thắc mắc trên cũng như biết cách chạy roda sao cho hiệu quả và an toàn nhất.
I. Chạy roda là gì?
Chạy roda là hình thức chạy rà cho những xe mới mua về giúp xe vận hành mượt mà, mạnh mẽ và bền bỉ hơn trong quá trình sử dụng về sau. Chạy roda cần thực hiện chậm rãi và tăng dần tốc độ trong từ 500 – 1.000km đầu tiên để động cơ quen với nhịp điệu và đảm bảo vận hành êm ái.
II. Tại sao cần chạy roda cho xe mới?
Động cơ xe máy khi mới xuất xưởng thường được cấu tạo từ nhiều chi tiết để làm thành một khối hoàn chỉnh. Khi xe mới mua về, những bộ phận này vẫn còn khá nhiều góc cạnh sắc bén và chưa thực sự ăn khớp với nhau. Vậy nên việc chạy roda cũng là cách giúp từng bộ phận như piston, bánh răng, xi lanh,… có thể ma sát đúng cách, giúp xe vận hành mạnh mẽ và trơn tru hơn trong quá trình sử dụng.
Ngoài ra, chạy roda cũng giúp động cơ đạt được hiệu suất tối ưu cũng như kéo dài tuổi thọ của các bộ phận bên trong. Nếu bỏ qua thao tác này, xe có thể gặp phải nhiều tình trạng hư tổn sớm như bị mài mòn, giảm khả năng hoạt động và tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.
III. Hướng dẫn chạy roda cho từng loại xe
Mỗi loại xe sẽ có đặc điểm kỹ thuật và yêu cầu vận hành khác nhau, vậy nên quá trình chạy roda cũng cần được thực hiện đúng theo quy định của từng dòng xe cụ thể.
1. Chạy roda cho xe số
Đa phần xe số đều sẽ có 4 cấp số phù hợp với điều kiện địa hình hoặc cách di chuyển khác nhau. Nếu thực hiện sang số sai cách, xe sẽ thường xuyên xảy ra tình trạng giật đột ngột gây mất thăng bằng và ảnh hưởng độ bền động cơ. Bạn cần duy trì thời gian nổ máy trước khi chạy khoảng 1 phút để các chi tiết máy được bôi đều dầu nhớt và tránh tình trạng bào mòn trong thời gian dài.
Ngoài ra, khi sử dụng xe máy, bạn cũng cần tập thói quen sang số xe đúng cách như sau:
- Số 1 dùng cho tốc độ từ 0 – 15km/h.
- Số 2 dùng cho tốc độ từ 15 – 30km/h.
- Số 3 dùng cho tốc độ từ 30 – 40km.h.
- Số 4 dùng cho tốc độ từ 40km/h trở lên.
2. Chạy roda cho xe tay ga
Tương tự như xe số, xe tay ga khi mới mua về cũng cần chạy roda để khởi động động cơ xe. Nhiều người có thói quen thả hết tay ga khi giảm tốc vì không biết xe tay ga cũng được chia thành 3 mức quãng đường đi được để người dùng điều chỉnh dễ dàng hơn:
- Trong 150km đầu tiên, nên đi xe với tốc độ khoảng 20km/h.
- Trong 150 – 2.000km đầu tiên, nên chạy từ 40km/h.
- Từ mốc 2.000 – 3.000km, nên chạy với tốc độ khoảng 60km/h sau đó có thể đi với tốc độ tùy ý.
3. Chạy roda cho xe côn tay
Chạy roda cho xe tay côn cũng tương tự như xe số nhưng bạn cần hạn chế bóp và nhả côn xe đột ngột khi chạy vì điều này có thể khiến bộ côn bị mòn theo thời gian. Thay vào đó, bạn có thể bóp tay côn vừa đủ lực và nhả côn thật chậm giúp duy trì độ ổn định và khả năng vận hành cho xe.
Xem thêm: Xe mới mua chạy bao nhiêu km thì thay nhớt? Các loại nhớt tốt trên thị trường
IV. Những lưu ý quan trọng khi chạy roda
Dưới đây là những lưu ý trong thời gian chạy roda giúp đảm bảo xe vận hành ổn định, bền bỉ ngay từ đầu.
1. Tránh để xe nổ máy tại chỗ quá 5 phút
Không nên nổ máy tại chỗ quá 5 phút đối với xe số khi chạy roda vì việc này có thể làm các chi tiết máy tăng nhiệt nhanh chóng, dẫn đến dễ hỏng hóc và cháy nổ. Thời gian nổ máy tại chỗ trước khi di chuyển tốt nhất là 1 phút, đủ để động cơ làm ấm và dầu nhớt được bôi đều.
2. Không tăng ga đột ngột hoặc chuyển số bất thường
Không nên tăng ga đột ngột và chuyển số xe máy bất thường vì có thể ảnh hưởng đến chi tiết máy. Động cơ lúc này sẽ phải vận hành mạnh mẽ hơn và tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn, lâu dần sẽ khiến máy móc giảm tuổi thọ. Bạn cần giữ tốc độ vừa phải theo từng thời điểm, chuyển số hợp lý, hạn chế trả số liên tục vì sẽ khiến xe xuất hiện tình trạng giật mạnh khi lên ga.
Xem thêm: Vạch E hay F là hết xăng? Giải đáp thắc mắc liên quan về kim báo xăng
3. Hạn chế chở nặng hoặc di chuyển quãng đường dài khi đang chạy roda
Trong giai đoạn đầu khi mới mua xe, động cơ vẫn chưa đạt đến độ tối ưu nên bạn cần hạn chế chạy đường dài và chở nặng vì có thể khiến máy móc hoạt động quá mức, dễ bị hao mòn sớm. Bạn chỉ nên duy trì tải trọng trong mức cho phép và tránh di chuyển liên mục một quãng đường dài để bảo vệ động cơ một cách tốt nhất.
4. Thay dầu nhớt định kỳ theo từng mốc số km
Thay dầu nhớt đều đặn cho xe theo từng mốc km là điều vô cùng cần thiết giúp máy móc đảm bảo độ ổn định, không bị hỏng hóc bất thường khi di chuyển. Trong thời gian chạy roda, bạn cần chú ý đến các đợt thay nhớt từ 200km đầu tiên, 500 – 1.000km tiếp theo rồi 1.000km/ lần cho các lần sau đó. Tùy thuộc vào dòng xe mà con số này có thể thay đổi, bạn cần chú ý đến thông tin được cung cấp từ nhà sản xuất.
5. Ưu tiên sử dụng nhớt tổng hợp trong giai đoạn chạy roda
Sử dụng loại dầu nhớt phù hợp sẽ giúp quá trình chạy roda trơn tru và thuận lợi, giảm nguy cơ hư hại và quá nhiệt ở bộ máy. Nhớt tổng hợp có khả năng bôi trơn tốt hơn, giúp động cơ được bảo vệ hiệu quả và giảm ma sát rất tốt nên luôn được ưu tiên sử dụng.
Lời kết
Mong rằng bài viết trên đã giúp bạn hiểu hơn về khái niệm chạy roda là gì cũng như tầm quan trọng của việc chạy roda cho xe mới. Quá trình này cần thực hiện đúng cách để đảm bảo độ ổn định cũng như nâng cao tuổi thọ cho mọi dòng xe. Truy cập Muaban.net để đón đọc thêm nhiều chia sẻ hữu ích khác về thị trường xe máy.
Có thể bạn quan tâm:
- Xe Vision bao lâu thay nhớt 1 lần và các lưu ý khi thay nhớt xe Vision
- Xe bị hở bạc sửa bao nhiêu tiền? Nguyên nhân và cách khắc phục
- Xe máy có tự sạc bình không? Dấu hiệu ắc quy xe máy có vấn đề là gì?
