Rơ le đề xe máy là một bộ phận quan trọng trong hệ thống khởi động xe máy, nó nằm giữa ắc quy và động cơ đề, có vai trò nối mạch điện khi bấm khởi động cũng như ngắt mạch điện khi không đề khởi động. Do đó, nếu có trục trặc với rơ le, người dùng rất khó để có thể đề nổ xe máy. Vậy, làm sao để rơ le luôn hoạt động hiệu quả và cách kiểm tra rơ le đề xe máy như thế nào? Hãy cùng Muaban.net tìm hiểu với bài viết dưới đây.
Rơ le đề xe máy là gì?
Rơ le là một loại công tắc chuyển mạch sử dụng nguồn điện thay thế cho nguồn điện thủ công. Với rơ le, dòng điện sẽ được vận chuyển qua cuộn dây, tạo ra từ trường hút lõi sắt bên trong làm công tắc chuyển mạch, giúp đề nổ xe máy.
Cấu tạo rơ le đề xe máy
Theo một cách dễ hiểu, rơ le là sự tập hợp của 5 bộ phận chính:
- Cuộn dây.
- Nam chân điện.
- Lõi sắt.
- Lò xo.
- Các tiếp điểm.
Nguyên lý hoạt động của rơ le đề xe máy
Hầu hết các rơ le đề xe máy có 4 chân kết nối điện, 2 chân từ công tắc điều khiển cộng với 2 chân từ mạch đề. Thông thường mạch nguồn và rơ le điều khiển là mạch chiều dương được nối từ ắc quy.
Ở trạng thái bình thường khi đề không hoạt động, mạch rơ le thường mở và nguồn điện áp ắc quy đang chờ trên chân số 4 của rơ le.
Khi nhấn nút đề khởi động, một dòng điện được điều khiển chạy qua cuộn nam châm điện ( mạch 1- 3 ), chức năng của nam châm được kích hoạt, từ trường được tạo ra, hút điểm tiếp nối của mạch 2- 4 để cung cấp năng lượng cho bộ đề và bộ đề sẽ chạy.
Khi nhả nút đề, nguồn điện vào cuộn dây nam châm điện bị ngắt, từ đó, nam châm mất tác dụng từ tính, lò xo đẩy các tiếp điểm của mạch khởi động ra xa nhau, nguồn điện bị ngắt và củ đề dừng hoạt động.
Vì vậy, trong mạch điều khiển trên, củ đề chỉ quay khi nhấn nút và không quay khi không nhấn nút.
>>> Tham khảo thêm: Thay xupap giá bao nhiêu? Nguyên nhân và cách khắc phục lỗi hở xupap
Tác dụng của rơ le đề xe máy
- Đóng vai trò như một công tắc điều khiển giúp kích hoạt hệ thống khởi động xe bằng việc chuyển điện từ ắc quy sang solenoid để máy khởi động
- Kịp thời ngắt mạch điện nếu như xảy ra sự cố, qua đó, đảm bảo an toàn cho xe cũng như người điều khiển xe máy.
- Sử dụng năng lượng nhỏ để ngắt nguồn năng lượng lớn hơn
- Thực hiện các động tác hút và nhả giúp vành răng ăn khớp và vành khởi động của xe.
Các cách kiểm tra rơ le đề xe máy bị hư hỏng
Nghe tiếng phát ra từ rơ le
Cách kiểm tra rơ le đề xe máy đầu tiên chính là nghe tiếng rơ le. Nếu nguồn điện cấp cho cuộn hút không đồng nhất sẽ xảy ra hiện tượng hút và nhả liên tục khi điện đi qua rơ le. Việc này ảnh hưởng đến cả hoạt động của rơ le và toàn bộ hệ thống xe, làm cho xe máy phát ra tiếng kêu “tách tách” khi bấm nút. Nếu để lâu trong tình trạng này, bánh răng có thể bị hỏng, gây khó khăn cho việc khởi động hoặc điều khiển xe.
Chú ý những dấu hiệu bất thường
Một cách kiểm tra rơ le đề xe máy dễ dàng khác là tìm các dấu hiệu bất thường trên xe của bạn. Khi khởi động xe, rơ le nhận tín hiệu rồi kích hoạt nguồn điện, cho phép xe nổ máy. Nếu xe của bạn khó khởi động, nguyên nhân phổ biến nhất có thể là do rơ le khởi động bị lỗi. Lúc này, khả năng hoạt động và tuổi thọ của rơ le sẽ bị ảnh hưởng nếu sửa chữa mà để như thế trong thời gian dài.
Xem xét các bộ phận chính của rơ le
Cách kiểm tra rơ le đề xe máy tiếp theo mà người dùng có thể kiểm tra nhanh chóng đó là xem xét các bộ phận chính của rơ le với những thao tác cơ bản như:
- Cấp điện vào rơ le đề xe máy, kiểm tra tình trạng của nam châm. Nếu nam châm không hút cuộn dây thì chúng tỏ dây điện có thể đã bị đứt hoặc gặp một số vấn đề. Lúc này bạn cần sửa chữa hoặc thay mới rơ le.
- Sử dụng đồng hồ chuyên dụng để kiểm tra các tiếp điểm trong rơ le có tiếp xúc với nhau hay không.
Bạn có thể tìm hiểu thêm một số thông tin xe máy tại:
Thường xuyên đi bảo dưỡng xe
Bạn có thể tự kiểm tra hoạt động của rơ le khởi động xe máy tại nhà nhưng nên đưa xe đến trung tâm uy tín để được bảo dưỡng định kỳ. Tại đây xe được kiểm tra tất cả các thành phần. Nếu rơ le có vấn đề, kỹ thuật viên sẽ nhanh chóng tìm ra và sửa chữa, thay thế khi cần thiết.
>>> Tham khảo thêm: Hệ thống phanh ABS và CBS có gì khác nhau? Loại phanh nào an toàn hơn?
Chi phí thay rơ le đề xe máy
Rơ le đề là một trong những bộ phận quan trọng của xe máy. Do đó, nếu hư gặp lỗi nặng hoặc không thể sửa chữa được thì bạn cần phải thay thế ngay. Hiện tại, giá của rơ le đề dao động tùy theo chất lượng và đời xe, thường từ 80.000 – 200.000 đồng.
Mua rơ le đề xe máy ở đâu?
Hiện tại, rơ le đề xe máy đang được bán tại rất nhiều nơi trên thị trường. Bạn có thể đặt hàng qua các trang thương mại điện tử, các trang buôn bán về linh kiện xe hoặc đến tận các cửa hàng sửa chữa để mua hoặc thay thể rơ le nhanh chóng.
Trên đây là thông tin về rơ le đề xe máy và cách kiểm tra rơ le đề xe máy nhanh chóng mà ai cũng có thể làm được. Hy vọng rằng bạn sẽ có thêm những kiến thức cần thiết và dễ dàng thay thế rơ le xe máy tại nhà.
Ngoài ra, nếu bạn đang quan tâm về vấn đề mua bán xe máy cũ, hãy nhanh tay truy cập vào trang web của Muaban.net, nơi cung cấp nhiều hình ảnh cùng thông tin về sản phẩm, đảm bảo uy tín, chất lượng mà bạn hoàn toàn có thể tin tưởng.
>>> Xem thêm:
- Sự thật về thiết bị tiết kiệm xăng cho xe máy, làm sao để tiết kiệm xăng hiệu quả
- Sửa đèn xi nhan xe máy giá bao nhiêu? Cách sửa tại nhà hiệu quả
- Côn xe máy là gì? Một vài lưu ý để côn xe máy hoạt động tốt
