Để biết được Pô Exciter 135 giá bao nhiêu điều đó không hề khó. Hiện nay, việc buôn bán phụ tùng, đồ chơi xe máy một cách rộng rãi không còn là điều gì xa lạ. Chỉ cần dạo quanh 1 vòng thị trường online cũng như các cửa hàng bán lẻ, đại lý chính hãng. Là ngay lập tức, chúng ta có thể nhanh chóng có câu trả lời về giá cả của các loại phụ tùng xe máy.
Giải thích về Pô xe
Trước khi đi vào tìm hiểu Pô Exciter 135 giá bao nhiêu, chúng ta hãy cùng điểm qua Pô xe là gì nhé! Bạn có biết, Pô xe là một trong những bộ phận được độ lại nhiều nhất. Một hệ thống ống xả chất lượng sẽ giúp xe bạn tối ưu công suất và cho âm thanh thật đã tai.
Vậy vì sao mà Pô xe máy lại được quan tâm đến vậy, nhất là trong giới đam mê độ xe? Vấn đề về Pô xe luôn được các nhà sản xuất quan tâm và nghiên cứu phát triển một cách tối ưu nhất. Bởi ống pô xe máy nguyên bản có đóng góp trong nghiệm vụ bảo vệ môi trường.
>>> Có thể bạn chưa biết: Ex 2010 có ưu điểm gì mà nhiều người vẫn “săn lùng”
Mặt khác, độ Pô sẽ giúp xe của bạn nhẹ nhàng, mạnh mẽ và tốc độ hơn. Thế nhưng không phải ai cũng biết độ món đồ chơi xe máy này một cách đúng đắn. Để từ đó phát huy tối đa chúng nhất. Do đó, cần phải nắm rõ được Pô Exciter 135 giá bao nhiêu để có thể lựa chọn thích hợp.
Vậy hãy cùng muaban.net cùng tìm hiểu về thú vui độ pô và Pô Exciter 135 giá bao nhiêu nhé!
Xe Yamaha Exciter 135 được người dùng yêu thích
Mặc dù dòng xe côn tay Exciter 135cc tại Việt Nam đã ngưng sản xuất. Nhưng không thể phủ nhận, mẫu xe này vẫn đang được đông đảo người tiêu dùng ưa thích và lựa chọn. Bởi mẫu xe này sở hữu nhiều rất ưu điểm nổi bật. Ví dụ khi vận hành trên đường lướt nhẹ nhàng, êm, không nghe tiếng máy. Khi bóp côn còn số vẫn đạp/đề máy được. Về phần bao tay cầm tuy hơi cứng nhưng chống trượt cực tốt.
>>> Exciter 135 và 4 vấn đề về độ xe mà bạn nên biết!
Đam mê độ xe không thể không nhắc đến Pô Exciter 135
Đặc biệt đối với dân biker thì độ xe Exciter 135 là một sân chơi đẳng cấp mang tính hoài niệm. Một bản độ Exciter 135 cực hút mắt với những món đồ chơi nhập khẩu. Điều đó tạo nên sức sống hoàn toàn mới cho mẫu xe tưởng chừng đã cũ này. Một yếu tố quan trọng không thể không nhắc đến chính là Pô Exciter 135.
Khi nhắc đến Pô xe máy hay ống xả xe máy ai cũng sẽ nghĩ là đưa khí thải từ trong ra ngoài. Mặc khác nó biến đổi hay giảm âm thanh của luồng khí thải này khi thoát ra. Tuy nhiên, nguyên lý hoạt động cùng sắp xếp các vách ngăn, van xả và độ dày của bông thủy tinh bên trong ống Pô khá phức tạp. Vì tất nhiên chắc chắc sẽ phải có những tiêu chuẩn về khí thải cũng như tiếng ồn nhất định. Đây là những điều mọi người cần chú ý trước khi tìm hiểu Pô Exciter 135 giá bao nhiêu nhé!
>>>Xem thêm: Mãn nhãn với 5 “chiến mã” Yamaha Exciter 2010 siêu ngầu
Lý do độ Pô Exciter 135
- Đối với Pô zin của các hãng đưa ra khi lắp đặt lên xe phải các đạt chuẩn môi trường như: Euro 3, Euro 4,… Đó là những tiêu chuẩn về khí thải CO2 và tất nhiên cũng phải đạt chuẩn cả về tiếng ồn phát ra bên ngoài. Do đó, bạn thường thấy khúc giữa những quả Pô thường có Bầu với kích thước khá to.
- Lon Pô được thiết kế khá to để giảm bớt tiếng ồn và đồng thời cũng giảm khí thải môi trường. Vậy cho nên những quả Pô rất nặng.
- Bên cạnh đó những quả Pô zin giống nhau, sử dụng vật liệu thông thường, âm thanh cũng không có gì đặc sắc
- Thích âm thanh uy lực, mạnh mẽ hơn
- Có quả pô thiết kế đẹp hơn,
- Chọn quả pô có chất liệu tốt giúp xe nhẹ hơn
- Hệ thống xả hơi thoáng và hiệu quả hơn.
Vậy trước khi quyết định độ Pô và tham khảo Pô Exciter 135 giá bao nhiêu? Chúng ta hãy tìm hiểu cụ thể các loại Pô, lưu ý khi độ Pô và cách thức độ Pô ra sao?
Ngoài ra, MuaBan.net luôn cập nhật tin đăng mua bán xe máy mới nhất bạn có thể tham khảo:
Bạn đang dùng loại Pô độ nào?
Đây cũng chính là vấn đề rất được các bạn đam mê độ xe quan tâm. Trên thị trường Pô độ xe máy có rất nhiều mẫu khác nhau. Chắc hẳn sẽ làm cho bạn rất khó lựa chọn và không thể biết hết các loại Pô Exciter 135 giá bao nhiêu. Tuy nhiên, nếu bạn đang đi dòng xe Exciter 135 thì không nên bỏ qua hai mẫu Pô độ này:
Pô độ xe máy R9
Loại Pô R9 đang rất được ưa chuộng hiện nay vì thiết kế độc đáo, phong cách thể thao. Nếu điều bạn quan tâm là Pô Exciter 135 giá bao nhiêu thì không cần quá lo lắng. Giá cả loại pô R9 rất phù hợp và âm thanh nó phát ra không thể phấn khích hơn.
Pô độ xe máy Leovince
Loại Pô Leovince có thiết kế gọn nhỏ, kiểu dáng thể thao lấy lòng tuyệt đối những bạn trẻ đam mê độ xe. Loại pô này có thể gắn cho rất nhiều dòng xe khác nhau không riêng gì Exciter 135. Nếu là người mới chơi và vẫn chưa nắm được hết Pô Exciter 135 giá bao nhiêu, thì đây là món hàng mọi người nên chọn.
2 kiểu độ Pô Exciter cơ bản
Trước khi đi vào tìm hiểu Pô Exciter 135 giá bao nhiêu, hãy cùng điểm qua 2 kiểu độ Pô Exciter cơ bản nhé! Độ pô xe máy hay ống xả có 2 kiểu cơ bản là: Slips – On và Full System. Mỗi kiểu độ có những ưu điểm riêng mà mọi người cần nắm rõ.
Kiểu độ Slips – On
Đây là kiểu độ chỉ thay thế phần lon Pô, buồng nén, phần bụng, cổ. Buồng khí thải vẫn được giữ nguyên, đảm bảo đúng như sản xuất lúc ban đầu.
Với kiểu độ hệ thống ống xả Slip-On, sẽ có phát sinh lỗi sau một thời gian do sai lệch về thông số hệ thống.
Lúc đó, “Map” sẽ theo dõi ghi lại điều này để điều chỉnh tự động trong phạm vi tiêu chuẩn an toàn.
Các lỗi thường xảy ra khi sử dụng như:
- Chết máy ở tốc độ thấp
- Tự tăng ga khi hoạt động không tải
- Gây tốn nhiên liệu
- Vận hành không êm
- Và mất tác dụng ga bất thường.
Kiểu độ Full System
Kiểu độ này phức tạp hơn, thay đổi toàn bộ cấu trúc hệ thống ống xả như: Lon ống xả, cổ xả và bụng ống xả.
Lưu ý khi độ pô xe máy kiểu Full System:
Với kiểu độ Full System, ống lắp cảm biến khí xả là điểm lưu ý đầu tiên. Nếu bạn bỏ qua chi tiết này sẽ gặp lỗi ngay và không thể hoạt động bình thường. Từ đó, sai số với tiêu chuẩn thông số Map về vật liệu hấp thụ, áp suất, nhiệt độ và nồng độ khí xả trong hệ thống ống xả là điều khó tránh khỏi.
Khi độ pô xe máy, có thể sẽ gặp phải những lỗi phổ biển sau:
- Động cơ vận hành không ổn định
- Động cơ bị ngắt đột ngột
- Tua thấp lại thì bị thừa nhiên liệu do tình trạng “òa” ga
- Tua máy cao thì bị thiếu nhiên liệu.
- Những sai lệch không tránh khỏi về hệ thống điện tử có nguy cơ gây hư hại đến cảm biến và làm hư hỏng hệ thống “Map” của Pô.
- Một số dòng xe có thiết kế van xả ở ngay cửa ống xả và khi hệ thống này bị loại bỏ, dẫn đến cảm biến ghi nhận sai, làm động cơ mất khả năng hoạt động khi ở tua máy cao, không thể lên ga được.
Người độ Pô chỉ quan tâm thay đổi về âm thanh. Khi độ, tháo lắp theo hướng dẫn, mà bỏ qua các vấn đề liên quan, dẫn đến sai sót khi sử dụng hệ thống ống xả được nâng cấp. Vì vậy cần phải nắm rõ Pô Exciter 135 giá bao nhiêu để có thể lựa chọn thích hợp.
Vậy cuối cùng, Pô Exciter 135 giá bao nhiêu?
Vậy Pô Exciter 135 giá bao nhiêu? Giá cả có thể giao động từ vài trăm ngàn cho đến vài triệu đồng cho 1 chiếc pô xe máy. Dưới đây là bảng giá tham khảo cho một số loại pô độ cho dòng Exciter 135. Giá thực tế có thể khác tùy vào thị trường.
- Leovince Cobra: (hãng Pô từ Italy). Pô bằng cacbon, ống tiêu tháo rời. Giá khoảng 3,6 triệu.
- Leovince SBK: Lon Pô bằng nhôm cao cấp
- Leovince Scoot: Lon nhôm cao cấp, có ống tiêu tháo rời
- Leovince Cobra GP: Phong cách xe đua GP, lon nhôm cao cấp
Đây là một số loại pô cao cấp và có giá khá cao khoảng từ trên 6 triệu trở lên
- Termignoni: Chất liệu bằng sợi carbon không bị nóng, 4 âm thanh khác nhau tùy lựa chọn. Giá 3 triệu/cây
- Yoshimura: dành cho giới bình dân.
+ Nghe trầm và rất ấm super bass, ấm, ống tiêu tháo rời – giá 900k/cây.
+ Yoshimura trioval giá rẻ trong thị trường Châu Á. Giá 550k cho loại lon dài 295mm và 450k cho 265mm
- Yoshimura cao cấp:
+ Loại full cacbon – giá 6tr5/cây.
+ Inox Stainless Steel – giá 6tr/cây
- AHM: Malaysia Loại Oval M1 – giá 3tr8/cây.
Xem thêm: Xe Air Blade 2018 – chiếc xe hấp dẫn giới trẻ nhất hiện nay !!!
Vậy là chúng ta đã cùng nhau tìm hiểu giá Pô Exciter 135 giá bao nhiêu. Hy vọng với những chia sẻ bổ ích trên của muaban.net, các bạn sẽ tìm được loại Pô ưng ý và phù hợp nhất về giá cả và chất lượng cho chiếc xe Yamaha Exciter 135 của mình nhé.
–Vân Anh–
