Chạy roda là gì? Cách chạy roda cho xe máy mới

By Hương Nguyễn

10/06/2024

0

23

Khi mua một chiếc xe máy mới, bạn có thể nghe nhiều người nhắc đến cụm từ “chạy roda”, vậy chạy roda là gì? Đây là quá trình quan trọng giúp động cơ xe máy hoạt động ổn định và bền bỉ hơn. Trong bài viết này, Mua Bán sẽ giải thích chi tiết về chạy roda, lý do tại sao nó cần thiết và cách thực hiện đúng.

Mục lục

I. Chạy roda là gì?

Chạy roda (hay còn gọi là rodai, rốt-đa) là quá trình chạy rà xe máy ở vận tốc 40km/h, duy trì ga đều, không chạy quá nhanh hay tăng ga đột ngột.

Cần phải chạy roda cho xe mới vì động cơ xe máy gồm nhiều chi tiết nhỏ, nhưng sau khi gia công, các bề mặt vẫn còn lồi lõm, chưa hoàn toàn nhẵn mịn. Vì vậy, việc chạy roda trong 1000 km đầu tiên giúp các chi tiết bên trong động cơ mòn đều, từ đó giúp xe vận hành ổn định và bền bỉ hơn trong suốt quá trình sử dụng.

Có thể bạn quan tâm: Sửa đèn xi nhan xe máy giá bao nhiêu? Cách sửa tại nhà hiệu quả

II. Hướng dẫn chạy roda cho từng dòng xe khác nhau

Mỗi loại xe máy có cách chạy roda khác nhau, tham khảo hướng dẫn chạy roda cụ thể cho từng loại xe ngay dưới đây nhé.

1. Chạy roda cho xe số

Xe số thông thường có 4 cấp số, phù hợp với từng khoảng tốc độ hoặc điều kiện địa hình khác nhau. Nếu sang số không đúng cách, xe có thể bị giật, gây mất thăng bằng và làm giảm tuổi thọ động cơ. Để chạy roda cho xe số, người điều khiển cần:

Duy trì thời gian nổ máy ít nhất 1 phút trước khi chạy: Việc này giúp dầu nhớt được bơm đều đến các chi tiết máy, tăng độ bôi trơn và giảm hao mòn trong thời gian dài.
Trong quá trình chạy roda và sử dụng xe, cần duy trì thói quen sang số đúng cách, cụ thể như sau:

- Số 1: tốc độ từ 0 – 15 km/h
- Số 2: tốc độ từ 15 – 30 km/h
- Số 3: tốc độ từ 30 – 40 km/h
- Số 4: tốc độ từ 40 km/h trở lên

Nếu đang chạy tốc độ cao với số 4 và cần giảm xuống 25 km/h, người điều khiển nên chuyển về số 3 hoặc số 2 để bảo vệ độ bền của bộ côn xe.

2. Chạy roda cho xe tay ga

Cũng tương tự như xe số, khi chạy roda cho xe tay ga, người điều khiển cần tăng giảm ga đều đặn theo từng giai đoạn km. Xe tay ga được chia thành 3 giai đoạn để dễ điều chỉnh:

Giai đoạn 1: Đi với tốc độ khoảng 20km/h trong 150km đầu tiên.
Giai đoạn 2: Đi với tốc độ 40km/h từ 150km đến 2.000km.
Giai đoạn 3: Đi với tốc độ 60km/h từ 2.000km đến 3.000km, sau đó có thể điều chỉnh tốc độ tùy ý.

Tham khảo thêm: Xe máy có tự sạc bình không? Dấu hiệu ắc quy xe máy có vấn đề là gì?

3. Chạy roda cho xe côn tay

Việc chạy roda cho xe côn tay cũng tương tự như xe số. Tuy nhiên, người điều khiển cần tránh bóp và nhả côn đột ngột trong quá trình chạy roda, vì điều này có thể làm mòn bộ côn nhanh chóng, dẫn đến chi phí bảo dưỡng và sửa chữa cao. Thay vào đó, cần nhẹ nhàng bóp và nhả côn để duy trì độ bền và tăng hiệu quả vận hành cho xe.

III. Những lưu ý quan trọng khi chạy roda xe máy

Khi chạy roda xe máy, có một số lưu ý quan trọng mà người điều khiển cần tuân thủ để đảm bảo xe vận hành ổn định và bền bỉ:

Không hạ số hay thốc ga bất chợt: Tránh việc thay đổi số hoặc tăng ga đột ngột, vì điều này có thể gây áp lực lớn lên động cơ, dẫn đến hư hỏng các bộ phận bên trong và giảm tuổi thọ của xe.
Hạn chế việc nổ máy xe tại chỗ quá lâu: Tránh để xe nổ máy tại chỗ trong thời gian dài để ngăn ngừa quá nhiệt, giúp bảo vệ các chi tiết máy và hệ thống làm mát.
Không nên chở hàng hóa nặng hoặc đi đường xa trong quá trình chạy roda: Tránh chở đồ nặng hoặc đi quãng đường dài để giảm bớt áp lực lên động cơ, giúp các chi tiết máy mòn đều và ổn định hơn trong giai đoạn đầu.
Thay nhớt đều đặn cho xe khi đạt từng mốc km: Thay dầu nhớt định kỳ để đảm bảo độ bôi trơn tốt, bảo vệ các chi tiết máy và duy trì hiệu suất hoạt động của động cơ trong quá trình chạy roda.

Bài viết trên đã giải thích cho bạn chạy roda là gì, cách chạy roda đúng và những lưu ý quan trọng trong quá trình chạy roda. Mong rằng với những kiến thức trên, bạn có thể vận hành xe ổn định, lâu dài. Để biết thêm nhiều thông tin hữu ích về xe cộ hay tìm mua xe máy cũ, đừng quên truy cập Muaban.net nhé!

Xem thêm: