Kim xăng bị hỏng gây ra rất nhiều phiền toái trong quá chỉnh di chuyển của bạn. Vậy nguyên nhân nào dẫn đến tình trạng kim xăng xe máy bị hư hỏng là gì? Cách chỉnh kim xăng xe máy như nào để hiệu quả nhất?
Để tránh các phiền toái không mong muốn như việc phải đẩy bộ khi xe máy hết xăng do kim xăng không báo chính xác lượng xăng còn trong bình. Dưới đây, Mua Bán sẽ chia sẻ với các bạn cách chỉnh kim xăng xe máy để loại bỏ những phiền toái do kim báo xăng gây ra.
Tìm hiểu về kim xăng xe máy
Kim xăng xe máy là gì?
Chú ý trên mặt đồng hồ của xe máy bạn sẽ thấy được chiếc kim màu đỏ chỉ vạch xăng đó là kim xăng xe máy. Chức năng quan trọng của nó chính là thông báo cho người sử dụng lượng xăng đang có trong bình xăng của xe. Giúp chúng ta biết được đâu là thời điểm thích hợp phải đổ xăng.
Kim xăng xe máy hiện có mặt ở tất cả các dòng xe số, còn riêng đối với dòng xe ga thì ít thấy hơn.
Xác định vị trí và vai trò kim xăng xe máy?
Kim xăng xe máy nằm ngay đầu xe tại khu vực đồng hồ báo xăng. Nó có vai trò hiển thị được mức xăng còn trong xe giúp người sử dụng biết được khi nào cần đổ thêm xăng vào xe.
Kim thường di chuyển từ chữ F sang E trên đồng hồ hiển thị. F (Full) – xe đang đầy bình xăng và E (Empty) – xe đang hết xăng.
Những nguyên nhân dẫn đến kim xăng xe máy bị hỏng, không chạy
Cùng điểm qua một số nguyên nhân dẫn đến kim xăng không chạy sau khi bơm đầy xăng hoặc kim xăng bị hỏng như:
- Xe đã quá cũ hoặc xe đã đi được quãng đường trên 10.000km
- Xe không được kiểm tra bảo dưỡng định kì
- Kim xăng không được gắn chặt lúc được lắp ráp vào xe
- Phao xăng trong xe gặp vấn đề trục trặc hoặc bị hỏng
Xem thêm >>> Top 10 các dòng xe máy hot nhất nửa đầu năm 2022
Cách kiểm tra kim báo xăng xe máy
Bạn có thể kiểm tra xem kim xăng có đang hoạt động chính xác không theo hai cách là dùng đồng hồ do VOM và dùng tay không.
Cách 1: Kiểm tra kim báo xăng bằng cách sử dụng đồng hồ VOM
Dùng đồng hồ vạn năng VOM để đo điện áp giữa Mass và dây tín hiệu. Nếu có điện áp giữa hai dây này mà kim xăng vẫn không lên thì có thể kết luận kim xăng của xe đã bị hư.
Cách 2: Kiểm tra kim báo xăng bằng cách sử dụng tay không
Trước tiên bạn phải biết được rằng trong xe máy ngày nay thường được trang bị từ 2 đến 3 dây báo xăng. Dây màu xanh biển sọc trắng là dây báo hết xăng và dây màu vàng sọc trắng là dây báo đầy xăng trong xe.
Hai dây này sẽ nối phao xăng lên đồng hồ và giúp kim xăng hoạt động. Dây còn lại là dây Mass – đường điện trở của hai dây trên.
Xem thêm >>> Kinh nghiệm chăm sóc, bảo dưỡng xe tay ga để xe luôn bền đẹp
Khi bạn muốn kiểm tra kim xăng hoạt động có chính xác không thì hãy tháo dây tín hiệu báo xăng ra và lấy dây “Lửa” chạm vào. Khi kim xăng chạy đến vị trí F thì chạm dây báo xăng vào dây Mass; kim xăng lại chạy về phía E thì chứng tỏ kim xăng đang hoạt động chính xác. Nếu đã thực hiện các bước trên mà kim vẫn đứng yên nghĩa là kim xăng của xe đã bị hỏng.
Nguyên nhân kim xăng xe máy không chạy xăng không lên
Theo những thợ sửa xe lành nghề chia sẻ thì có khá nhiều nguyên nhân khiến kim xăng xe máy bị “chết”. Ví dụ như phao xăng có vấn đề, vị trí tiếp điểm bị mòn thanh sắt nên khi đổ xăng vào con trượt không tiếp xúc được, chân cắm dưới kim bị lỏng hoặc đứt,…
Cách chỉnh kim xăng xe máy bị hỏng, không chạy, không lên
Để khắc phục tình trạng kim xăng bị lỗi, không báo chính xác lượng xăng còn trong xe. Người sử dụng có thể thực hiện theo các cách sau đây:
Cách chỉnh kim xăng xe máy luôn báo đầy
Nguyên nhân dẫn đến tình trạng kim luôn báo đầy dù bạn đã biết chắc là đã sử dụng với một lượng xăng đáng kể. Có thể tiến hành kiểm tra và sửa chữa theo các bước sau đây:
- Bước 1: Bắt buộc điều chỉnh phao xăng trước khi tiến hành điều chỉnh kim xăng. Là phần phao nổi trong bình xăng lớn. Trong phao xăng có dây mass, dây nguồn và dây tín hiệu. Đây là một biến trở có khả năng hiển thị lượng xăng tương ứng mức xăng trong bình xăng để truyền lên kim xăng.
- Bước 2: Thực hiện công việc đo điện trở điều khiển hoạt động của kim xăng (trong khoảng từ 5V – 13V).
- Bước 3: Sử dụng dây thử để chạm vào dây nguồn màu vàng để kim xăng chỉ về vạch F. Sau đó đẩy dây nguồn màu xanh vào dây mass tới khi thấy kim đồng hồ chỉ về vạch E.
- Bước 4: Chỉnh lại kim theo ý muốn. Bạn có thể chỉnh kim xăng qua khỏi vạch đỏ một chút. Để đến khi kim báo tới vạch đỏ thì đổ thêm xăng là vừa. Tránh trường hợp hết cạn xăng trong bình phải dắt bộ.
| Tham khảo xe máy tại muaban.net |
Cách chỉnh kim xăng xe máy bị hư không chạy
Nguyên nhân có thể là do thanh sắt tại tiếp điểm đã bị mòn nên ki bạn đổ thêm xăng vào nhưng con trượt không thể tiếp xúc và truyền tín hiệu được. Nên kim xăng vẫn dừng ở mức E và không hoạt động. Bạn cần phải sửa kim xăng kịp thời để tránh các rắc rối khi sử dụng xe như hết xăng không hay biết, chết máy xe, tốn nhiều chi phí sửa chữa.
Để khắc phục tình trạng đối với trường hợp xe còn mới. Bạn có thể xê dịch điểm chặn phía trên phao xuống hoặc nắn lại cần phao. Nếu bạn muốn kiểm tra mức độ hư hỏng của bộ phận tiếp điểm, hãy tháo trụ xăng để kiểm tra.
Trong trường hợp hư hỏng nặng không thể tự xử lý tại nhà được. Tốt nhất là nên mang xe ra các đến các trung tâm, cơ sở bảo hành, bảo dưỡng, sửa chữa xe máy uy tín. Để thợ sửa kiểm tra, sửa chữa hoặc thay thế kim xăng mới.
Các thông tin liên quan
Cùng điểm qua một số thông tin liên quan đến kim xăng xe máy mà người dùng phương tiện xe máy nên biết nhé!
Thay kim xăng xe máy, thay phao xăng xe máy khoảng bao nhiêu tiền?
Phụ thuộc vào mức độ, tình trạng hư hỏng của kim xăng và tùy vào từng loại xe khác nhau mà sẽ có giá sửa kim xăng xe khác nhau. Nếu phải thay mới thì giá kim xăng ở mỗi địa chỉ bán cũng sẽ có những mức giá rất khác nhau. Theo một số khảo sát thì giá sửa chữa kim xăng xe máy dao động từ 50.000 – 200.000 đồng.
Còn dưới đây là bảng giá kim xăng xe máy thay mới bạn có thể tham khảo. Bảng giá này chưa gồm tiền công của thợ sửa và chỉ mang yếu tố tham khảo.
- Kim xăng xe Dream giá 220.000đ
- Kim xăng Honda Wave giá 245.000đ
- Kim xăng xe máy Future giá 280.000đ
- Kim xăng xe tay ga Honda Lead giá 360.000đ
- Kim xăng xe máy Sirius giá 245.000đ
- Kim xăng xe Yamaha Jupiter giá 245.000đ
Nơi chỉnh kim xăng xe máy uy tín giá rẻ nhất khu vực TP. HCM
Hãy đến các cơ sở sữa chữa, trung tâm bảo hành xe máy nếu kim xăng xe của bạn có vấn đề mà bạn không thể tự kiểm tra được.
Trung Hiếu Motor
Tọa lạc tại số 36 Bùi Viện, phường Phạm Ngũ Lão, Quận 1.
Bạn hoàn toàn có thể yên tâm vào chất lượng dịch vụ tại Trung Hiếu Motor. Đây là địa chỉ uy tín hàng đầu trong ngành nghề dịch vụ sửa chữa thay thế xe máy. Với các thương hiệu khác nhau như Honda, Yamaha, SYM, Piaggio …
Trung Hiếu Motor có hỗ trợ sửa chữa tận nơi theo yêu cầu của khách hàng. Ngoài ra, bạn cũng có thể gọi nhân viên đến sửa kim xăng xe máy tại nhà. Giá chỉnh kim xăng hoặc thay kim xăng xe máy tại Trung Hiếu Motor rất cạnh tranh so với giá thị trường. Đảm bảo luôn đem đến giá tốt nhất cho khách hàng.
3MP – Hệ Thống Sửa Xe Máy Chuyên Nghiệp
3MP là hệ thống sửa xe máy cung cấp các dịch vụ sửa xe chuyên nghiệp. Tại đây cung cấp cách chỉnh kim xăng xe máy với đa dạng các dòng máy. Bên cạnh đó, hệ thống còn có dịch vụ sửa xe máy tận nơi khi máy bạn hư giữa đường hoặc không có thời gian đến trung tâm sửa chữa.
Hiện tại, 3MP có 3 chi nhánh:
Hy vọng những thông tin trong bài viết sẽ giúp bạn đọc biết được cách chỉnh kim xăng xe máy cùng với bảng giá sửa kim xăng xe máy khi mang ra trung tâm sửa chữa. Mong các bạn đã có thêm kinh nghiệm xử lý nếu gặp phải những trường hợp trên. Ngoài ra đừng quên theo dõi Mua Bán để nhật thông tin nhanh nhất về thị trường xe máy cũ, ô tô cũ và những kinh nghiệm thú vị khác tại trang nhé!
___Tú Sương___
>>>Có thể bạn quan tâm:
- Kiểm tra định kỳ xe Honda gồm những gì & lợi ích khi bảo dưỡng xe
- Thông số 10w40 là gì? Động cơ nào phù hợp với nhớt 10w40?
