Dù đã trải qua gần chục năm kể từ khi ra mắt nhưng Exciter phiên bản 2010 của Yamaha vẫn được rất nhiều người “săn lùng”. Vậy Exciter 2010 có ưu điểm gì? Tại sao lại được nhiều người yêu thích đến vậy? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu nhé.
I. Những đời xe Yamaha Exciter ở Việt Nam
Dưới đây, chúng tôi sẽ giới thiệu với bạn những đời xe đáng chú ý nhất. Cùng xem để hiểu hơn về chúng và lựa chọn cho mình một sản phẩm ưng ý nhất nhé.
1. Exciter RC Edition 2005
Năm 2005 đánh dấu sự ra đời của dòng xe số thể thao Exciter tại thị trường Việt Nam. Ở thế hệ đầu tiên này, Yamaha Việt Nam tung ra Exciter với 4 màu xanh, đỏ, bạc và tím. Lúc này, xe chưa thực sự gây ấn tượng mạnh mẽ. Đó là do nó chưa có uy tín trên thị trường.
Đây cũng là thời điểm thương hiệu Yamaha đang chú ý rất nhiều tới sản phẩm này. Ông lớn Yamaha đã nỗ lực không ngừng trong việc cải tạo chất lượng của xe. Từ đó, nhanh chóng mang tới cho thị trường những mẫu xe chất lượng hơn nhiều.
>>> Điểm Danh 18 Dòng Xe Côn Tay 150cc Đáng Mua Nhất 2023
2. Exciter GP Edition 2009
Sau 4 năm có mặt trên thị trường, Yamaha Việt Nam đã tung ra thêm một phiên bản chiến lược là Exciter GP với trang bị côn tay. Đây được xem là phiên bản thu nhỏ từ chiếc sportbike Yamaha GP của nhà vô địch năm đó là Valentino Rossi. Không chỉ có màu mới, bản côn tay này cũng là trang bị tiên phong trên thị trường.
Những chiếc xe này gây ấn tượng mạnh mẽ với người dùng về sự mạnh mẽ. Cùng với đó chính là bộ máy khoẻ mạnh, dễ dàng vượt qua nhiều điều kiện thực tế khó khăn.
Ngay trong năm nay, EX 2010 đã gây nhiều ấn tượng tốt với thị trường. Chính nhờ vậy, nó nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe đáng gờm, được thị trường chú ý bậc nhất ở thời điểm đó.
>>> Xem thêm: Xe máy cũ: Những điều cần ghi nhớ khi mua bán tại TPHCM.
3. Exciter RC 2011
Ở phiên bản 2011, dòng Exciter có các bản R, RC và GP. Cả 3 phiên bản này đều được cải tiến kiểu dáng thiết kế đậm chất khí động học. Hộp số 5 cấp, bộ giảm xóc đơn Monocross và trang bị thắng đĩa sau ở bản RC và GP cũng là những tính năng đáng chú ý khác.
Xem thêm: Top 5 xe Moto 150cc xe nào mạnh nhất 2023
Tất cả những thay đổi này khiến chiếc xe trở nên mạnh mẽ hơn. Đặc biệt, thiết kế độc đáo khiến nó trở nên thời trang, đáng giá hơn nhiều so với nhiều mẫu xe khác. Khi người dùng sử dụng chiếc xe này, mọi người sẽ cảm nhận được những trải nghiệm tuyệt vời mà hiếm mẫu xe nào mang lại được.
4. Exciter RC 2013 – Ex 135 đắt giá
Phiên bản kỷ niệm thế hệ thứ 10 của bản RC sở hữu tem đặc biệt với số 10 trên yếm xe. Tem mới mang đến vẻ trẻ trung, đậm nét thể thao và tạo sự khác biệt so với phiên bản cũ. Cũng trong năm nay, doanh số bán xe các dòng Yamaha cũ được đánh giá là rất khả thi. Nó mang tới nhiều lợi ích đáng gờm đáng chú ý dành cho người dùng.
Đây là một trong những mẫu xe Ex 135 tốt, sở hữu nhiều ưu điểm. Nó đặc biệt mang tới những trải nghiệm tốt. Không có gì ngạc nhiên khi mẫu xe này lại trở thành một trong những sản phẩm được yêu thích bậc nhất trên thị trường ở thời điểm ra mắt. Nó trở thành sản phẩm đặc biệt có số lượng bán lớn, gắn liền với vẻ trẻ trung, mạnh mẽ của giới trẻ.
>>> Mua xe Exciter 135 cũ: Tất cả những điều cần nhớ
5. Exciter 150
Tháng 12/2014, Yamaha Việt Nam ra mắt mẫu Exciter với động cơ 150 phân khối. Động cơ phun xăng điện tử 150cc, lốp không săm bản rộng, phanh đĩa cỡ lớn. Ở thế hệ Exciter 150 phân khối này, bản côn tự động cũng hoàn toàn được loại bỏ để sử dụng côn tay 5 số thể thao.
>>> Xem thêm: Đánh giá xe Exciter 150 – Huyền thoại của mẫu xe tay côn
6. Exciter 150 Camo
Phiên bản đặc biệt với tem xe phối phong cách nhà binh ra mắt chỉ 6 tháng sau khi Exciter 150 trình làng. Dè trước, yếm và toàn bộ thân xe phối màu sơn rằn ri. Đây là phong cách tem xe độc đáo nhất tại Việt Nam thời điểm đó.
7. Exciter 150 Movistar
Tháng 11/2015, Yamaha Việt Nam tung ra phiên bản giới hạn Exciter 150 với bộ tem Movistar. Đây là logo quen thuộc trên các mẫu xe đua MotoGP của đội đua Yamaha. Bạn cũng có thể xem xét và lựa chọn mẫu xe này cho bản thân mình để có được những trải nghiệm tốt nhất.
>>> Xem thêm: Điểm danh 7 dòng xe 50 phân khối dành cho học sinh sinh viên.
8. Exciter 150 bản kỷ niệm 1 triệu xe
Trung tuần tháng 7, Yamaha kỷ niệm cột mốc 1 triệu xe Exciter bán ra tại thị trường Việt Nam bằng việc tung ra phiên bản đặc biệt với 2 màu xanh đen và xanh xám.
Tem xe được thiết kế đơn giản, với dòng chữ LTD Edition, số 150 cách điệu hai bên yếm. Yên xe có đường kẻ chỉ màu xanh.
Tham khảo các tin đăng mua bán xe máy cũ tại Muaban.net:
- Hôm nay
- Quận Gò Vấp, TP.HCM
- Hôm nay
- TP.HCM
- Hôm nay
- Quận Bình Thạnh, TP.HCM
- Hôm nay
- Quận 12, TP.HCM
- Hôm nay
- Quận 7, TP.HCM
- Hôm nay
- Quận Hai Bà Trưng, Hà Nội
- Hôm nay
- Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội
- Hôm nay
- Quận 7, TP.HCM
- Hôm nay
- Quận Hoàng Mai, Hà Nội
- Hôm nay
- Quận Đống Đa, Hà Nội
- Hôm nay
- Quận 12, TP.HCM
- Hôm nay
- Quận Nam Từ Liêm, Hà Nội
- Hôm nay
- TP. Hoà Bình, Hòa Bình
- Hôm nay
- Thành phố Thuận An, Bình Dương
- Hôm nay
- Quận 3, TP.HCM
- Hôm nay
- Quận Hoàng Mai, Hà Nội
- Hôm nay
- Quận Nam Từ Liêm, Hà Nội
- Hôm nay
- Quận Bình Tân, TP.HCM
- Hôm nay
- Quận Phú Nhuận, TP.HCM
- Hôm nay
- Quận Gò Vấp, TP.HCM
II. Tại sao Yamaha Ex 2010 vẫn được nhiều người tìm mua?
Với hơn 7 năm tồn tại và phát triển tại thị trường xe máy Việt Nam, và trải qua khá nhiều thay đổi. Nhưng Yamaha Exciter 2010 vẫn là mẫu xe mà được nhiều giới trẻ ưa chọn và là mẫu xe được độ nhiều nhất từ trước đến nay.
1. Thiết kế trẻ trung, nhỏ gọn của EX 2010
Yamaha Exciter 2010 là một trong những mẫu xe tay côn có thiết kế đậm chất thể thao. Ngay từ khi mới ra mắt đã soán ngôi “vương” trong phân khúc dòng xe tay số dưới 150cc. Được thiết kế từ phong cách của những chiếc xe đua.
Nên Exciter đời 2010 toát lên sự gọn gàng, góc cạnh và chất thể thao cá tính mà hiếm dòng xe nào so bì được.
Về thiết kế, chắc hẳn Exciter 2010 sẽ không so bì được với kiểu dáng trẻ trung và khí động học nhiều như những phiên bản Exciter đời mới nay. Nhưng bù lại thiết kế nhỏ nhắn hơn những kiểu Exciter hiện nay thì lại là điểm cộng của Exciter 2010.
2. Động cơ mạnh mẽ của EX 2010
Về động cơ, Exciter 2010 được trang bị động cơ 4 kỳ, xi-lanh đơn 135cc với 4 van và hệ cam đơn SOHC. Làm mát bằng két nước. Động cơ của Yamaha Exciter 2010 có công suất 11,3, tỉ số nén 11.0:1.
Khi maxspeed thì 2010 cho cảm giác hồi hộp nhưng vẫn rất đầm, 2010 có tiếng động cơ giòn và có lực. Đặc biệt, nó cho khả năng tăng tốc nhanh chóng ngay cả trên những đoạn đường xấu, khó đi nhất.
Khi vít mạnh ga thì nghe tiếng ồ ồ vô cùng mạnh mẽ. Có lẽ vì những ưu điểm này mà Exciter đời 2010 đang được rất nhiều tín đồ xe côn tay tìm mua. Nó khiến họ thoả mãn với từng động cơ, từng dịch chuyển của mình trên đường.
3. Ex 2010 không bị mất giá
Mặc dù xe cũ nhưng giá mua bán xe Exciter 2010 gần như không mất giá. Qua khảo sát thị trường cho thấy giá Exciter 2010 cao nhất đến tận 40 triệu đồng. Chỉ thấp hơn bản Exciter 150 đời mới 5 triệu đồng. Tất nhiên đây là giá niêm yết, chưa thương lượng, mặc cả.
Ngoài ra, ở một số nguồn bán xe tay côn Exciter khác thì giá bán chính chủ thường thấp hơn từ 25- 28 triệu. Tuỳ từng trường hợp và chất lượng, mọi người nên chú ý cân nhắc. Từ đó, dễ dàng lựa chọn được cho mình một sản phẩm ưng ý và hợp lý nhất.
Khoảng giá này có vẻ dễ chịu hơn so với bảng giá trên. Tuy nhiên để chọn cho mình một chiếc Exciter 2010 vừa ý bạn nên có nhưng kiến thức nhất định hoặc rủ người có kinh nghiệm mua bán xe cũ để mua được giá tốt.
Đặc biệt, nên chú trọng lựa chọn và tìm hiểu sản phẩm thật cẩn thận. Nếu không bạn sẽ khó lòng đánh giá chất lượng của xe Ex mà mình định mua. Đây chính là sai sót nghiêm trọng mà bạn không nên mắc phải để tránh những khó khăn không đáng có trong suốt quá trình sử dụng xe của mình sau này.
Thông số kỹ thuật Ex 2010 côn tay
- Kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao: 1,960mm × 695mm × 1,080mm
- Chiều cao yên xe: 775mm
- Khoảng cách hai trục bánh xe: 1,255mm
- Khoảng cách gầm so với mặt đất: 115mm
- Trọng lượng khô/ướt: 106kg/111kg
- Động cơ: Làm mát bằng dung dịch,4 thì,4 van,SOHC
- Bố trí xi lanh: Xi lanh đơn của EX 135
- Dung tích xilanh: 134.4cc
- Đường kính và hành trình piston: 54 x 58.7 mm
- Tỷ số nén 11.0 : 1
- Công suất tối đa:8.9kW (12.1PS) [9.21kW (12.5PS)]/8500 vòng/phút
- Moment cực đại: 11.77N.m – [12.09N.m]/6000 vòng/phút
- Hệ thống khởi động: Cần đạp và khởi động bằng điện
- Hệ thống bôi trơn: Kiểu cacte ướt
- Dung tích dầu máy: 1.15 lít
- Dung tích bình xăng 4.0 lít
- Bộ chế hòa khí: BS25 x 1
- Hệ thống đánh lửa: DC-C.D.I
- Tỷ số truyền động: 2.875 / 2.600
- Truyền động: 4 số tròn – [5 số]
- Loại khung xe: Ống thép kim cương
- Góc nghiêng và độ lệch phương trục lái: 26°/ 78 mm
- Kích thước bánh trước/sau: 60/100-17 / 80/90-17 [100/70-17]
- Phanh trước/sau: Phanh đĩa/Phanh thường [Phanh đĩa]
- Giảm sóc trước: Phuộc nhún, giảm chấn dầu
- Giảm sóc sau: Giảm xóc đơn – thể thao
- Đèn pha: 12V, 35W/35W
III. Mua xe EX 2010 cũ hay mới?
Mua xe mới hay mua xe cũ luôn là câu hỏi khiến nhiều người đau đầu. Đặc biệt là ở thời điểm giá xe máy tăng cao như hiện nay. Nếu bạn cần mua Exciter 2010 thì hãy cùng tìm hiểu câu trả lời với những thông tin dưới đây của chúng tôi nhé.
1. Xe mới – lựa chọn dành cho tất cả mọi người
Khi mua xe máy hay bất kỳ vật dụng nào, mọi người đều mong muốn có được những sản phẩm mới với chất lượng cao. Tuy nhiên, không phải ai cũng may mắn có đủ điểu kiện tài chính để có được cho mình những sản phẩm mới.
Đặc biệt, EX 2010 đã ra đời cách đây 10 năm. Chính vì vậy, rất khó để mua được xe mới ở thời điểm này. Nếu có đó cũng là những sản phẩm trong bộ sưu tập của những người chuyên nghiệp còn giữ lại. Khi đó, bạn sẽ phải bỏ ra một khoản tiền lớn để mua được những chiếc xe mới.
2. Mua xe EX 2010 cũ – giải pháp tốt nhất ở thời điểm này
Hiện tại, trên thị trường có rất nhiều đơn vị kinh doanh xe máy cũ, trong đó có mua bán Exciter 2010 cũ. Nếu bạn có nhu cầu tìm cho mình một chiếc xe EX 2010 chất lượng, đây chính là lựa chọn dành cho bạn.
Tuy nhiên, không phải ai cũng may mắn tìm được những chiếc xe cũ ưng ý. Những thông tin dưới đây của chúng tôi sẽ giúp bạn làm được điều đó một cách dễ dàng hơn rất nhiều đấy.
IV. Lời khuyên hữu ích dành cho ai định mua xe Ex 2010
Hiện tại, nhu cầu mua xe cũ Exciter 2010 trên thị trường rất lớn. Đó chính là nhờ những ưu điểm tuyêt vời nó mang lại cho mọi người khi sử dụng.
Tuy nhiên, nếu không cẩn thận bạn sẽ khó lòng tìm được cho mình những chiếc xe ưng ý. Dưới đây, chúng tôi sẽ giúp bạn tìm hiểu để có được cho mình một chiếc xe hoàn hảo nhất đấy.
1. Tìm người đi xem xe nếu không có kinh nghiệm
Nếu bạn chưa rành về xe tay côn và không có kinh nghiệm mua xe tay côn cũ thì chúng tôi khuyên bạn nên tìm một người có nhiều kiến thức để xem xe. Bạn có thể chạy nhiều xe 5 số nhưng cảm giác máy ngon dở của xe 4 số bạn sẽ ko hiểu.
Đặc biệt, chiếc xe này sở hữu động cơ mạnh mẽ và được đánh giá rất cao. Chính vì vậy, không nên tự ý lựa chọn xe để tránh những sai lầm không đáng có.
2. Nắm thông tin sơ lược về xe Ex 2010 muốn mua
Trước tiên, bạn phải nắm thông tin sơ lược về xe muốn mua thông qua trao đổi điện thoại, tin nhắn,… Bạn nên mua xe trong khu vực tỉnh/thành phố mình đang sống. Để khi làm thủ tục mua xe, sang tên đổi chủ cũng thuận tiện và dễ dàng hơn.
Bạn nên mua xe trong khu vực tỉnh/thành phố mình đang sống.
3. Quan sát tổng thể dàn áo, dàn chân xe
Quan sát tổng thể dàn áo, dàn chân xe nếu thấy cứng cáp hoặc chưa bị dặm tút là được. Quan sát vỏ xe, mâm xe, ống pô, nhông sên đĩa xem những thứ gì còn zin. Bộ phận nào đã bị làm lại hoặc thay mới?
Đừng quên nhìn ODO xem xe Exciter đó đã đi được bao nhiêu km. Mặc dù tua công tơ mét không khó nhưng quan sát sẽ giúp bạn có thêm những phán đoán cơ bản về chiếc Exciter cũ này.
4. Quan sát lốc máy và đầu bò của xe
Tiếp theo bạn nên dựng chống đứng xe lên, quan sát kỹ. Lốc máy có màu xám xanh là được. Nếu lốc máy có màu nhớt hoặc bị nhớt nâu đen là xe đã rớt máy.
Nhìn ron đầu lòng xem đã thay chưa, nếu biết xe đã rớt đầu hoặc chẻ máy thì nguy cơ xe làm lại là rất cao. Bạn nên bỏ qua chiếc xe đó và tìm mua một chiếc Exciter cũ khác thì hơn.
5. Kiểm tra lọc nhớt
Tiếp theo, bạn thử lấy tay quẹt dưới nắp lọc nhớt và lấy kềm mở que thăm nhớt quan sát sau khi đạp máy vài cái.
Nếu dưới nắp lọc nhớt khô rang thì khả năng cao là xe chưa từng bao giờ thay lọc nhớt. Nếu nhớt đi hơn 1.000 km mà ngả màu nhưng trong trẻo là xe kín hơi. Trường hợp nhớt xe có cặn đen dù ít là xe hở hơi.
Phát hiện có nhớt trắng thì bạn đừng bao giờ mua chiếc xe Exciter 2010 đó nếu không muốn mất tiền oan uổng.
6. Thu thập thông tin về chăm sóc bảo dưỡng
Khi mua xe, hãy lân la dò hỏi khéo léo để thu được thông tin và đánh giá mức độ trung thực của người bán.
Ví dụ, hãy thử hỏi người bán Exciter 2010 xem đã từng thay lọc nhớt mấy lần, lọc gió, bugi mấy lần? Có bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên không? Đã đại tu lần nào chưa?
Nhờ những thông tin này bạn sẽ có thêm cân nhắc về việc nên mua hay không.
7. Kiểm tra giấy tờ xe và khả năng sang tên đổi chủ
Sau khi xem xe kỹ càng bạn cần quan tâm đến các loại giấy tờ liên quan của xe như: Cà vẹt xe và khả năng sang tên đổi chủ.
Điều quan trọng là bạn phải phân biệt được đâu là xe đời 2009 hay 2010 nhờ đặc điểm dàn ngoài của xe và thông qua thông tin trên cà vẹt.
Nên mua những chiếc xe có đầy đủ giấy tờ và hợp pháp để tránh rủi ro về sau. Và thoải mái di chuyển trên mọi cung đường mà không lo bị CSGT thổi phạt.
8. Nổ máy, lắng nghe âm thanh phát ra từ chiếc xe
Sau khi test xong 7 bước trên thì bạn hãy test thêm bằng cách nổ máy xe, ngồi lên xe. Bấm đề, nghe tiếng máy xem độ như thé nào. Đầu bò phát ra âm thanh gì, vào số ra côn xem lực xe.
Nếu bạn chỉ mới chạy qua 1-2 chiếc 4 số, bước này bạn rất dễ sai lầm khi đánh giá máy xe còn tốt không.
Vì bạn không có nhiều cơ sở để so sánh xe nào tốt xe nào tàn nếu không nghe tiếng nổ và chạy thử. Đừng quên nhờ người đi theo cho bạn ý kiến tốt nhất nhé.
9. Chạy thử xe
Chạy thử xe là việc làm vô cùng quan trọng khi mua xe máy cũ nói chung và xe Exciter 2010 cũ nói riêng. Khi chạy thử xe bạn sẽ phát hiện ra vấn đề khung sườn có vấn đề hay không.
Phần cổ xe có ổn, có chắc chắn hay không. Xe có va chạm gì mạnh trước đó chưa… Đặc biệt là khi chạy xe, động cơ đang tải sẽ cho bạn biết được độ rơ hay chắc của máy qua cảm giác và âm thanh.
10. Đừng mua xe Ex 2010 cũ nếu bạn không test thử 9 bước trên
Đây chính là điều cuối cùng bạn cần ghi nhớ kỹ lưỡng khi thực hiện mua bán xe EX 2010 cũ. Bởi mua xe cũ đồng nghĩa với việc bạn phải đối diện với nhiều rủi ro. Nếu không cẩn thận thực hiện đây đủ những lưu ý trên, cơ hội để có được một chiếc xe chất lượng gần như là không tưởng.
Chính vì vậy, hãy cân nhắc thật kỹ lưỡng về nhu cầu của mình cũng như việc lựa chọn và mua xe cũ ra sao. Chúng tôi sẽ giúp ích cho bạn rất nhiều để có được những giải pháp, lựa chọn tốt nhất về một phương tiện đi lại chất lượng đấy.
V. Ở đâu đăng bán Ex 2010 uy tín, giá tốt?
1. Thực trạng mua bán xe máy EX 2010 cũ hiện nay
Có thể thấy rằng, xe Ex 2010 hiện đang được rất nhiều người yêu thích và lựa chọn. Chính vì vậy, thị trường mua bán xe máy cũ với sản phẩm này trở nên khá hỗn độn với nhiều nhà cung cấp sản phẩm khác nhau.
Tuy nhiên, vấn đề kiểm tra chất lượng sản phẩm không hề dễ dàng. Chính vì vậy, rất nhiều người không biết nên đi đâu để có được những lựa chọn da dạng và tìm cho mình một chiếc xe tốt nhất. Vậy đâu mới là lựa chọn tốt nhất dành cho bạn ở thời điểm này? Cùng xem ngay gợi ý dưới đây của chúng tôi nhé.
2. Muaban.net – Kênh mua bán xe EX 2010 cũ tốt nhất hiện nay
Hiện nay, đang có rất nhiều nơi đang rao bán xe Yamaha Ex 2010. Tuy nhiên, không phải địa chỉ nào cũng tin cậy để bạn lựa chọn một chiếc xe phù hợp. Do đó, bạn cần sáng suốt chọn nơi đăng tin rao bán Ex 2010 uy tín.
Có thể bạn chưa biết, nhưng Muaban.net từ lâu đã là “người bạn thân thiết” của những khách hàng có nhu cầu mua xe máy cũ nói chung và xe Ex 2010 nói riêng.
Tại Muaban.net bạn có thể tìm thấy rất nhiều mẫu xe máy cũ giá tốt, chất lượng. Đặc biệt, tin rao được kiểm chứng về độ tin chính xác trước khi đăng.
Nên bạn có thể hoàn toàn yên tâm khi mua bán xe cũ. Còn chần chờ gì mà chưa ghé ngay để chọn một mẫu xe phù hợp.
Khi đó, bạn sẽ có được một chiếc xe ưng ý với giá thành phải chăng. Từ đó, nhanh chóng có được cho mình những sản phẩm hoàn hảo nhất. Nó sẽ trở thành một phương tiện tuyệt vời cho việc đi lại, di chuyển của bạn đấy.
3. Lợi ích có được khi mua xe EX 2010 cũ cùng Muaban.net mà bạn nên biết
Hiện tại, Muaban.net vẫn giữ được vị thế là kênh rao vặt hàng đầu nước ta. Chính vì vậy, khi mua bán xe cũ với kênh này bạn sẽ có được những lợi ích tuyệt vời sau đây:
- Bạn có thể được tiếp cận nhiều thông tin đa dạng. Những tin đăng mua bán xe mới nhất đều được cập nhật liên tục. Từ đó, đảm bảo người dùng tiếp cận tin đăng mua bán nhanh chóng và có được những lựa chọn tốt nhất cho bản thân.
- Muaban.net đều có chế độ kiểm duyệt tin đăng. Nhờ vậy, họ có thể giúp bạn tìm thấy những thông tin chính xác với độ rủi ro thấp.
- Các tin đăng trên trang được sắp xếp thông minh, thuận tiện cho mọi người khi tìm kiếm.
- Muaban.net mang tới cho người dùng nhiều công cụ lọc đa dạng. Nhờ đó, việc sắp xếp thông tin, tìm kiếm những tin đăng phù hợp với nhu cầu cũng tăng lên rất nhiều, bạn cũng có thể so sánh Exciter 2010 và 2011 để thấy được chiếc xe nào phù hợp với mình hơn cả về thông số kỹ thuật lẫn giá cả.
>>> Có thể thấy rằng, Muaban.net thực sự là kênh mua bán xe hoàn hảo cho bạn ở thời điểm này. Khi lựa chọn Muaban.net bạn sẽ dễ dàng tìm được những sản phẩm phù hợp và sở hữu một phương tiện đi lại tốt nhất cho mình đấy.
VI. Lời kết
Như vậy, bạn đã có được những thông tin cần thiết về việc mua bán xe EX 2010. Có thể thấy rằng, dù mới hay cũ những chiếc xe này đều mang tới giá trị tuyệt vời. Hy vọng bạn đã có được những lời khuyên tốt nhất cho việc xem xét và đánh giá một sản phẩm phù hợp nhất với nhu cầu của mình.
Qua những chia sẻ bên trên về xe Yamaha Exciter phiên bản 2010. Và kinh nghiệm mua xe Exciter 2010 cũ. Muaban.net hy vọng rằng với những thông tin trên sẽ giúp bạn dễ dàng chọn được cho mình mẫu xe tay côn Exciter 2010 phù hợp. Đừng quên thường xuyên truy cập vào Muban.net để cập nhận mới nhất các dòng xe máy cũ nhé!
Trần Thanh & Yến Thy – Content Writer
>>> Xem tiếp: Mãn nhãn với 5 “chiến mã” Yamaha Exciter 2010 độ siêu ngầu
