Xe máy đang đi bị hụt ga chết máy có thể do nhiều nguyên nhân từ xăng, xupap, bugi, hay mô bin, … Các lỗi này dễ gặp nên ảnh hưởng đến quá trình sử dụng, di chuyển xe của người tham gia giao thông nên càng nhận biết sớm thì lỗi càng nhanh chóng được khắc phục. Đọc ngay bài viết sau đây của Muaban.net để biết được 10 nguyên nhân làm hụt ga xe máy và cách xử lý phù hợp nhất nhé!
1. Tình trạng xe bị hụt ga là gì?
Hiện tượng hụt ga là một vấn đề thường gặp trên nhiều loại xe gắn máy, đặc biệt là xe tay ga sau một thời gian dài sử dụng. Tình trạng này thường được nhận diện qua các biểu hiện sau:
- Người lái đạp ga hoặc tăng tốc, tuy nhiên xe vẫn giảm tốc độ và cuối cùng chậm lại.
- Khi người lái đạp ga, xe có thể bị ì hoặc trượt một khoảng thời gian rồi mới đi được tốc độ chậm.
- Các dấu hiệu này thường xuất hiện rõ ràng khi xe dừng đèn đỏ hoặc khi đang chạy ở tốc độ thấp, gây ra sự bất tiện cho người lái.
2. 10 nguyên dẫn khiến xe máy bị hụt ga chết máy
Có nhiều lý do gây ra tình trạng hụt hơi ở xe tay ga dẫn đến vấn đề xe máy đang đi bị hụt ga chết máy. Khi tiến hành sửa chữa, phải dựa vào nguyên nhân cụ thể để áp dụng các biện pháp khắc phục phù hợp. Xem ngay 10 nguyên nhân và cách khắc phục ngay những nội dung dưới đây:
2.1. Bộ chế hòa khí bị hỏng
Bộ chế hòa khí có vai trò quan trọng trong việc cung cấp nhiên liệu vào buồng đốt theo tỷ lệ chuẩn. Nếu bộ chế hòa khí bị bám bẩn hoặc hai vít xăng và gió bị điều chỉnh không đúng, điều này có thể dẫn đến các vấn đề như xe nóng máy, động cơ hoạt động không hiệu quả, hụt ga và động cơ bị tắt.
Do đó, việc điều chỉnh hai vít xăng và gió cùng việc vệ sinh bộ chế hòa khí định kỳ là rất cần thiết. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu mà còn gia tăng tuổi thọ và hiệu suất của động cơ.
2.2. Xăng tắc
Xe máy bị tắt máy khi lên ga có thể xuất phát từ việc phương tiện gặp vấn đề về đường ống xăng bị nghẹt. Đôi khi, xăng có thể bị nhiễm nước, dù chỉ ở tỷ lệ nhỏ, có thể gây ra hiện tượng gỉ sét trong bình xăng.
Khi có cặn bã và tạp chất kết hợp với rỉ sét, chúng có thể tắc nghẽn đường dẫn xăng, ảnh hưởng đến sự phân phối xăng không đồng đều vào buồng đốt và dẫn đến xe máy đang đi bị hụt ga chết máy.
Hơn nữa, nếu bộ lọc xăng bị tắc, việc tăng ga có thể tạo ra tiếng nổ từ động cơ do sự thiếu hụt nhiên liệu. Một trường hợp khác có thể xảy ra là xe không thể lên ga sau khi đã nổ máy hoặc nổ máy nhưng không di chuyển được do không có đủ xăng.
Xem thêm: Xe hết bình phải làm sao? Nên sạc hay thay bình mới?
2.3. Do bugi bị bẩn hoặc hỏng
Một trong các lý do khiến xe máy đang đi bị hụt ga chết máy có thể xuất phát từ sự cố với bugi. Bugi mặc dù có kích thước nhỏ nhưng đóng vai trò quan trọng trong việc tạo ra tia lửa để đốt cháy hỗn hợp khí xăng và không khí, giúp xe máy khởi động. Khi bugi gặp sự cố, xe dễ gặp hiện tượng hụt ga khi hoạt động.
Để kiểm tra tình trạng bugi, người lái có thể dựa vào những dấu hiệu sau:
- Bugi khô và có màu trắng: Cho thấy bugi đang hoạt động ở nhiệt độ cao và tỷ lệ hỗn hợp nhiên liệu không đúng, có thể là do thiếu xăng hoặc dư không khí.
- Bugi có màu đen và có lớp muội than dày: Điều này cho thấy bugi đang hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn so với mức tiêu chuẩn, và tỷ lệ hỗn hợp nhiên liệu cũng không cân đối, có thể là do thiếu không khí hoặc dư xăng.
2.4. Hỏng mô bin
Mobin sườn là một thành phần quan trọng trong hệ thống điện của xe máy, có chức năng gia cường dòng điện để tạo tia lửa tại bugi, giúp đốt cháy hỗn hợp khí trong động cơ và khởi động xe. Trong quá trình vận hành, mô bin hoạt động liên tục để tạo ra hàng nghìn lần tia lửa mỗi phút. Nếu mô bin bị hỏng, động cơ sẽ không thể hoạt động.
Do đó, nếu mô bin gặp sự cố thì xe của bạn sẽ bị tắt máy và không thể chạy được. Điều này dẫn đến tình trạng xe máy đang đi bị hụt ga chết máy.
Xem thêm: Côn xe máy là gì? Một vài lưu ý để côn xe máy hoạt động tốt
2.5. Hỏng IC
IC (Integrated Circuit) trong xe máy là bộ điều khiển điện giúp điều chỉnh quá trình nổ trong động cơ. Nó tạo ra tín hiệu điện nổ đi qua mô bin và sau đó đến bugi. Khi IC gặp sự cố, tín hiệu điện nổ đến bugi sẽ bị gián đoạn, dẫn đến việc xe máy đang đi bị hụt ga chết máy.
Trong một số dòng xe như Sh Ý và Honda PS, IC thường tương ứng với ECU (Electronic Control Unit). Nếu ECU hoặc IC này gặp trục trặc, nhiều xe sẽ gặp vấn đề hụt ga và tắt máy trong quá trình di chuyển.
2.6. Hỏng cuộn nguồn
Khi cuộn nguồn của động cơ bị hỏng, khả năng duy trì điện nổ tại bugi sẽ bị gián đoạn. Đồng thời, nguồn điện cung cấp cho ắc quy cũng sẽ bị gián đoạn, dẫn đến tình trạng xe tắt máy ngay lập tức trong quá trình vận hành. Điều này có thể khiến cho xe chạy không ổn định do nguồn điện không cung cấp đủ và mạnh mẽ.
Nếu có nhu cầu mua xe tay ga cũ chất lượng giá tốt, hãy tham khảo ngay những tin đăng sau đây của Muaban.net nhé!
2.7. Xupap của xe bị kênh
Xupap trong động cơ xe máy có vai trò quan trọng trong việc nạp nhiên liệu và xả khí. Mỗi xe thường có hai xupap, và bất kỳ sự cố nào với xupap đều có thể ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành của xe.
Khi xupap bị kênh, khe hở giữa các phần của xupap sẽ tăng lên, gây ra va đập và hỏng hóc cho các phần của xupap. Điều này không chỉ làm cho quá trình khởi động xe trở nên khó khăn mà còn làm giảm sức nén của động cơ. Muội than cũng có thể tích tụ trong khe hở, gây ra hiện tượng xe máy đang đi bị hụt ga chết máy đột ngột.
2.8. Nghẹt xăng
Khi nhiên liệu bị nghẹt, đặc biệt là khi bị lẫn nước, có thể gây ra sự ăn mòn và gỉ sét trong bình xăng. Những cặn bã và tạp chất trong nhiên liệu có thể bị lọc bởi bộ lọc, nhưng nếu không thường xuyên làm sạch, chúng có thể tích tụ và gây tắc nghẽn. Khi điều này xảy ra, dòng nhiên liệu đến buồng đốt sẽ không đồng đều, dẫn đến hiện tượng hụt ga khi xe đang hoạt động.
Khi bộ lọc xăng bị tắc, việc tăng ga có thể tạo ra tiếng nổ từ động cơ do thiếu nhiên liệu. Xe có thể khởi động nhưng không thể tăng tốc hoặc thậm chí không di chuyển được do thiếu nhiên liệu cần thiết.
2.9. Cạn dầu
Dầu nhớt đóng vai trò quan trọng trong việc bôi trơn các bộ phận động cơ, giữ cho chúng hoạt động mượt mà và ổn định. Khi mức dầu nhớt giảm và không đảm bảo đủ lượng bôi trơn trong điều kiện nhiệt độ cao, các bộ phận trong động cơ có thể mất khả năng di chuyển mượt và bị hỏng. Đây là một vấn đề nghiêm trọng có thể dẫn đến việc xe máy đang đi bị hụt ga chết máy ngay lập tức khi đang hoạt động.
2.10. Do côn bị mòn
Côn là một thành phần quan trọng trong hệ thống ly hợp ma sát, đóng vai trò quan trọng trong quá trình chuyển số và đạp côn một cách ổn định. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng và thiếu việc bảo dưỡng định kỳ, côn dễ bị mòn.
Khi côn bị mòn, có thể dẫn đến hiện tượng hụt ga khi tăng tốc hoặc khi đi trên địa hình dốc. Nếu không được sửa chữa hoặc thay thế kịp thời, việc mòn đĩa côn sẽ làm cho hệ thống ly hợp hoạt động không hiệu quả, gây khó khăn trong quá trình điều khiển xe.
Ngoài ra, còn có nhiều nguyên nhân khác có thể gây ra hiện tượng xe máy hụt hơi và xe máy đang đi bị hụt ga chết máy như côn bó, búa côn bị vỡ, xe bị ngập nước, xăng bị nhiễm nước, cổ hút không hoạt động đúng cách, và nhiều nguyên nhân khác. Tuy những trường hợp này thường không phổ biến nhưng vẫn có thể gặp.
Xem thêm: Xe máy có tự sạc bình không? Dấu hiệu ắc quy xe máy có vấn đề là gì?
3. Cách khắc phục tình trạng xe hụt ga chết máy
Để đảm bảo việc điều khiển xe máy diễn ra một cách an toàn và hiệu quả, việc kiểm tra và khắc phục sớm vấn đề xe lên ga bị hụt là rất quan trọng. Dưới đây là một số giải pháp mà người dùng có thể áp dụng khi gặp tình huống xe máy đang đi bị hụt ga chết máy:
- Thực hiện vệ sinh xe hàng tuần để loại bỏ bụi bẩn và các chất cặn bã, giúp đảm bảo hoạt động mượt mà của xe.
- Sử dụng xăng chất lượng và tránh việc pha trộn hai loại xăng khác nhau.
- Định kỳ làm sạch bộ chế hòa khí và kiểm tra tia phun xăng.
- Tránh việc ép côn hoặc rồ ga mạnh mẽ, vì điều này có thể gây hỏng hóc và làm cho xe bị hụt hơi nghiêm trọng hơn.
- Thực hiện bảo dưỡng định kỳ để phát hiện và khắc phục các vấn đề kịp thời, đồng thời giúp xe hoạt động mượt mà và tăng tuổi thọ.
- Lau chùi bugi thường xuyên để ngăn chặn muội đen tích tụ.
- Kiểm tra và làm sạch bình xăng, vít gió và ốc xăng định kỳ để đảm bảo cân bằng lượng gió và nhiên liệu đi vào buồng đốt, giúp tiết kiệm nhiên liệu và bảo đảm hiệu suất động cơ.
Trong tình huống gặp sự cố khi đang lái xe trên đường, bạn cần giữ bình tĩnh, tắt máy để cho xe nghỉ một lúc và sau đó thử khởi động lại. Với thông tin trên, mong rằng bạn đã có kiến thức về nguyên nhân và cách khắc phục khi xe máy đang đi bị hụt ga chết máy. Khi phát hiện vấn đề, bạn nên đưa xe đến các trung tâm dịch vụ chính hãng để được kiểm tra và xử lý kịp thời, đảm bảo an toàn khi sử dụng xe.
Đừng quên theo dõi Muaban.net để không bỏ lỡ bất kỳ tin tức về bất động sản, ô tô, xe máy cũ, tìm việc làm, … được cập nhật mới liên tục mỗi ngày trên website bạn nhé!
Có thể bạn quan tâm: Nguyên nhân xe bị chảy xăng và cách khắc phục
