Đánh giá FZ150i có thực sự đáng mua như lời đồn?

27/10/2022

5050

Fz150i là dòng xe được biết đến khá rộng rãi bởi vì xe sở hữu nhiều tính năng tuyệt vời của một chiếc mô tô phân khối nhỏ. Vậy thực chất là như thế nào? Hãy cùng Muaban.net đánh giá fz150i thông qua các thông tin dưới đây.

Đánh giá FZ150i

Mục lục

Về thiết kế, ngoại hình

Đánh giá FZ150i mặc dù là chỉ là một chiếc xe mô tô phân khối nhỏ nhưng FZ150i vẫn được mang trên mình phong cách trẻ trung và đậm chất “Yamaha”. Từng đường nét trên xe được thể hiện sự cá tính. Tuy nhiên vẫn có đôi chỗ hơi cầu kỳ nhiều chi tiết nhưng xét về tổng thể thì đây vẫn là một chiếc xe vô cùng đẹp mắt và gọn gàng mặc dù ra mắt cách đây đã được gần 6 năm.

Vì xe khá là gọn gàng nên cũng sẽ không quá kén chọn người chạy. Chỉ cần là cao từ 1m6 trở lên là có thể điều khiển xe một cách thoải mái, tuy người lái có thể phải hơi nhón chân lên một chút nhưng xe sẽ không quá nặng cụ thể khoảng 130 kg nên khi ngón chân sẽ không bị trọng lượng của xe làm cho khó chịu. Xe cũng khá nhẹ nhàng, chỉ nặng hơn Exciter 150 tầm 15 kg nên là hầu như bất cứ ai cũng có thể lái bình thường.

Yamaha đã vô cùng tinh ý thiết kế thêm hai cái rãnh nhỏ nằm phía bên dưới ốp nhựa để có thể giúp người dùng có thể luồn ngón tay vào để việc dắt xe hay nhấc xe sẽ trở nên dễ dàng hơn. Tuy nhiên hai cái rãnh này sẽ hơi nông nên đối với người có ngón tay dài hoặc lực các ngón tay yếu thì sẽ khó có thể nhấc xe lên theo cách này được.

Về trang bị, tiện ích

Tay côn

Tay côn được đánh giá là hơi nặng, không được nhẹ nhàng. Tiếp nữa là hành trình của côn hơi ngắn chỉ bóp vào tầm 3/10 cuộc hành trình, điều này sẽ hơi khó cho những lúc muốn quay đầu xe ở nơi đông người hoặc chỗ quá hẹp.

Phanh xe

Để phù hợp với sức mạnh và tốc độ, xe được trang bị thêm phanh đĩa 245 mm và 203 mm cho bánh trước và cả bánh sau nhằm giúp phanh xe hiệu quả. Phuộc nhún trước đã được trang bị ống thép có đường kính là 33 mm, tạo được cảm giác ổn định cho người lái. Phuộc sau kiểu monoshock đã làm tăng thêm tính ổn định khi xe vào cua.

Đèn xe

Yamaha FZ150i sở hữu cho mình cụm đèn pha LED ở dạng 2 tầng kèm đèn xi nhan hai bên. Cánh bửng cũng đã được thiết kế thêm phần góc cạnh và khí động hơn. Mỏ cày ở dưới thiết kế tương tự như đời trước và phần đèn hậu LED đã được thiết kế mới mẻ, gọn hơn rất là nhiều so với các đời trước. Cụm tay lái đã có thêm công tắc điện và đèn ưu tiên, đèn pass.

Động cơ

Đánh giá FZ150i về khả năng vận hành thì xe được sử dụng động cơ 4 thì và 150cc, xi lanh đơn với hộp số gồm 5 tốc độ được dùng làm mát bằng dung dịch qua đó nhằm tăng cường sự bền bỉ cũng như là khả năng làm mát cho động cơ. Cho phép mức tiêu thụ của nhiên liệu, khả năng vận hành có thể đạt tới mức hoàn hảo.

Xi lanh nhiệt đúc và được chế tạo bằng nhôm theo các công nghệ độc quyền của nhà Yamaha qua đó mang đến khả năng tản nhiệt vô cùng lý tưởng cho động cơ.

Bộ sạc AC-DC kiểu mở đã được sử dụng trên dòng FZ150i. Bộ sạc được tự động đóng cắt các dòng điện sạc đi vào và sẽ tùy theo trạng thái của bình ắc quy để cắt giảm những tiêu hao công suất.

Đây chính xác chính là thế hệ động cơ hoàn toàn mới, vô cùng mạnh mẽ và ổn định, FZ150i xứng đáng là một trong những mẫu xe thể thao được tiên phong của Yamaha.

Về trải nghiệm lái xe

FZ150i có thể tăng tốc nhanh nhưng khi xe tăng tốc lại rất êm ái. Bởi vì do trọng lượng xe nhẹ nên bạn sẽ có thể rất dễ quen lái với FZ150i. Kiểu dáng Naked tạo cho người lái tư thế ngồi thẳng và hai chân ôm bình xăng cùng với xác xe nhẹ nhàng làm cho người lái có cảm giác rất tự tin.

Phần khung bằng thép ở bên hông lốc máy xe có kích thước rất to và có thể là to hơn hẳn so với dòng xe Naked có cùng phân khối khác. Theo như đánh giá FZ150i thì xe rất đầm ngay cả khi đang ở vận tốc cao. Xe có thể đơn giản đạt được mốc 100 km/h trong khi phần tay lái vẫn rất vững vàng.

Về cảm giác khi điều khiển, bởi vì xe có trọng lượng khá nhẹ nên khi điều khiển xe sẽ khá dễ dàng. Dáng naked tạo một tư thế ngồi thẳng làm bạn sẽ không bị mỏi mỗi khi lái xe. Hai chân luôn ôm phần bình xăng với xác xe nhẹ sẽ đem lại cho bạn một cảm giác tự tin hơn, đầm chắc hơn và sẽ không cảm thấy rung lắc.

>>> Tham khảo thêm: 6 Lưu ý vàng cho người muốn “chơi” xe phân khối lớn

Về độ tiêu hao nhiên liệu

Đánh giá FZ150i được nhà Yamaha cam kết rằng sẽ tiết kiệm nhiên liệu là 11% so với các đời trước. Tức là mức tiêu thụ của nhiên liệu FZ150i vào khoảng là 43km/lit, trong khi đó FZ150i ở phiên bản cũ chỉ đạt được 40km/lit.

Để làm được điều này nhà Yamaha đã áp dụng công nghệ mới nhất phun xăng điện tử như là gắn cảm biến oxy hoặc AC-DC. Về mặt này Yamaha đã vượt xa các đối thủ như Honda của mình.

Về giá xe

Giá của FZ150i theo ba phiên bản màu gồm: Xám – Cam, Đen bóng, Movistar hiện nay là:

Phiên bản	Giá xe
Xe FZ150i ở phiên bản màu Xám – Cam	68.900.000 VNĐ
Xe FZ150i ở phiên bản màu Đen bóng	68.900.000 VNĐ
Xe FZ150i ở phiên bản Movistar	71.300.000 VNĐ

Giá xe FZ155i mới nhất mà được hãng đề xuất bán giá đã bao giấy cụ thể như sau:

Phiên bản	Giá xe
Xe FZ155i ở phiên bản Xanh GP	74.000.000 VNĐ
Xe FZ155i ở phiên bản Đỏ Nhám	74.000.000 VNĐ
Xe FZ155i ở phiên bản Trắng – Xanh rêu	74.000.000 VNĐ

Giá đại lý ở ngoài thị trường Tp Hồ Chí Minh và ở Hà Nội đã được tham khảo tại những cửa hàng ủy nhiệm của Yamaha. Giá bán lẻ trên thực tế của các dòng xe Yamaha FZ150i ở tại cửa hàng sẽ bị thay đổi theo thời điểm khác nhau.

Lưu ý: Giá xe FZ150i ở trên đã bao gồm thuế VAT, nhưng chưa bao gồm các lệ phí trước bạ và các phí cấp biển số hay bảo hiểm xe máy.

Bảng giá xe máy của FZ150i như trên là giá trung bình trong thị trường xe máy Việt Nam, giá bán lẻ ở các đại lý Yamaha nếu khác nhau có thể sẽ có giá khác nhau bạn nên tham khảo giá FZ150i ở một vài cửa hàng để có thể tìm ra được mức giá tốt nhất!

Đánh giá ưu điểm và nhược điểm xe FZ150i

Ưu điểm

Xe rất dễ độ hay chế và đồ chơi có rất nhiều
Chế độ bảo dưỡng hay linh kiện để thay thế chính hãng có giá khá rẻ
Có thể làm được nhiều thứ như wheelie, stopie, drift và khá là phù hợp với dân stunt
Yên xe được làm thành dạng liền giúp cho việc chở thêm người càng trở nên dễ dàng hơn.

Nhược điểm

Cốp nhỏ, không thể để được áo mưa
Bố phanh sau một thời gian sẽ xuất hiện tiếng rít hơi khó chịu
Đồng hồ không hiển thị các số đang chạy
Xích kêu khá là to, lốp zin vào cua cũng không ổn định
Xe khá hiền so với các dòng xe khác có cùng phân khúc hiện nay.

Do không có phần tay xách nên việc nhấc lên hay kéo xe sẽ trở nên khó khăn hơn. Dù có một gờ nhỏ phía dưới đuôi xe được dùng thay phần tay xách nhưng lại khá bất tiện, đau tay. Thêm vào đó chính là không đủ độ sâu và lực cầm nắm cũng không quá chắc chắn.

Dù trang bị móc để treo mũ nhưng lại được làm bằng nhựa và liền với ốp xe tạo nên cảm giác không chắc chắn.

Nhìn chung, qua bài viết về đánh giá FZ150i ở trên chắc hẳn các bạn đã phần nào biết được thêm về dòng xe này. Muaban.net chúc các bạn tìm cho mình một chiếc xe hợp với mình nhất. Ngoài ra, nếu bạn đang quan tâm về vấn đề mua bán xe máy cũ, hãy nhanh tay truy cập vào trang web của Muaban.net.

Xem thêm những dòng xe Yamaha mới nhất tại đây: