Hầu hết những người đang có nhu cầu hoặc đã sử dụng một chiếc “xế hộp” đều sẽ bắt gặp các ký tự rất khó hiểu như FWD, RWD, AWD, 4WD, 2WD. Vậy bạn đã biết những thông số FWD, RWD, 4WD, 2WD, AWD là gì? Và chúng có những ưu, nhược điểm gì bạn cần chú ý? Hãy dõi theo Muaban.net để có những thông tin bổ ích ngay sau đây.
Hệ dẫn động AWD là gì?
All Wheel Drive (viết tắt là AWD) là một hệ dẫn động thiết kế với 4 bánh tự động, chúng thực hiện cung cấp một lực kéo cho tất cả các bánh xe, kèm theo đó là sự phân bố một lực kéo hoàn toàn tự động bằng một thuật toán ở bên trong ECU, điều này làm người lái không thể thực hiện điều khiển ở các chế độ low hoặc high. Ngày nay, có rất nhiều hãng xe khác nhau đã sử dụng hệ dẫn động AWD cho nhiều dòng xe có gầm cao như SUV, Crossover,… với khả năng chinh phục mọi trở ngại về địa hình.
Vài những năm 1930, hệ dẫn động AWD chính là kết quả nghiên cứu kết hợp của 3 “ông trùm” sản xuất ô tô lớn nhất lúc bấy giờ là AEC, và General Motors, FWD.
Một chiếc xe ô tô được trang bị một hệ dẫn động AWD sẽ phân bổ công suất đến bánh xe sau một cách nhanh chóng. Khi nhận diện được bánh trước có biểu hiện bị trượt, hệ dẫn động AWD sẽ tạo cho xe một độ bám vững chắc trên mặt đường. Như vậy, người lái xe hoàn toàn có thể an tâm khi thực hiện di chuyển trên những đoạn đường có địa hình gồ ghề hoặc trơn trượt.
Những thông tin trên đã giúp bạn hình dung một cách tổng quan về khái niệm hệ dẫn động AWD là gì? Tiếp theo, bạn cùng xem ưu và nhược điểm hệ dẫn động AWD là gì nhé?
Xem thêm các loại ô tô cũ đang được rao bán tại đây:
Ưu điểm hệ dẫn động AWD là gì?
Hệ dẫn động AWD – Khả năng tăng tốc vượt trội
Những đặc điểm thể hiện khả năng tăng tốc của hệ dẫn động AWD là gì?
Khi so sánh với các loại hệ dẫn động còn lại như FWD, RWD, 4WD, 2WD; thì hệ dẫn động AWD cho thấy khả năng tăng tốc vượt trội hơn. Bởi vì cả bốn bánh xe đều có cùng lực được phân bổ. Nếu xét hệ dẫn động 1 cầu thường mất nhiều lực bám hơn ở bánh dẫn động trước khi thực hiện mỗi lần tăng tốc, thì ở hệ dẫn động AWD lại hầu như tận dụng tối đa từng Nm một cách thật hoàn hảo tại mỗi cầu dẫn động khác nhau.
Hệ dẫn động AWD – Đảm bảo an toàn tuyệt đối
Những đặc điểm thể hiện sự an toàn của hệ dẫn động AWD là gì?
Hệ dẫn động AWD với thiết kế cả 4 bánh đều được phân bổ lực kéo theo tỉ lệ phù hợp. Chính vì vậy, chúng luôn được thực hiện dẫn động, người sử dụng sẽ dễ dàng thực hiện việc điều khiển xe lăn bánh trên mặt đường trơn trượt, gồ ghề hoặc đường đèo có dốc liên tục. Nhờ đó, khả năng bám đường khi xe vào cua, khi nhấn ga tăng tốc, đồng thời với hệ dẫn động này, xe có thể tối ưu lực kéo khi đi đường trường, đường xấu.
Hệ dẫn động AWD – Dễ sử dụng
Những đặc điểm thể hiện sự dễ sử dụng của hệ dẫn động AWD là gì?
Với các dòng xe có hệ dẫn động AWD, người sử dụng không mất nhiều thời gian làm quen với những thao tác phức tạp. Các hãng xe sử dụng hệ dẫn động này ngày nay thường tiến hành thiết lập sẵn cho chiếc “xế hộp” một số chế độ những địa hình khác nhau phù hợp như Cát, Đá và Tuyết… Người lái chỉ cần thực hiện việc lựa chọn để xe có thể di chuyển ổn định, tối ưu hóa lực kéo cho động cơ.
Nói rõ ràng hơn, ưu điểm sự đơn giản của hệ dẫn động AWD cũng có thể hình dung tương tự như cách chúng ta chuyển từ lái xe số sàn thành số tự động, khi sử dụng đều được tự động hoàn toàn. Hệ dẫn động All Wheel Drive có thể giúp người sử dụng rảnh tay hơn khi hệ dẫn động AWD cho phép xe có sự can thiệp điện tử, hoàn toàn tự động hóa việc điều chỉnh và tiến hành phân chia lực kéo cho mỗi cầu.
>> XEM THÊM: Nên mua xe số sàn hay tự động? Sự lựa chọn nào là phù hợp nhất đối với người mới mua xe
Hệ dẫn động AWD – Phù hợp với mọi cấu trúc xe
Những đặc điểm thể hiện sự phù hợp với mọi cấu trúc xe của hệ dẫn động AWD là gì?
So với hệ dẫn động còn lại như FWD, RWD, 4WD, 2WD; thì hệ dẫn động AWD có tính ứng dụng cao hơn, chúng có thể được thiết kế phù hợp cho mọi phương tiện ví dụ như sedan, CUV cho đến SUV. Ngoài ra, các dòng xe bán tải đang vận hành ngày nay trên nhiều quốc gia cũng đang chuyển dần sang xu hướng sử dụng phổ biến hệ dẫn động AWD.
Lý do mà hệ dẫn động AWD có thể được ứng dụng trên nhiều dòng xe như vậy là vì thiết kế một cách gọn gàng và chúng có trọng lượng khá là nhẹ hơn so với hệ thống 4WD. Chính vì vậy mà các dòng xe có hệ dẫn động AWD không cần có quá nhiều không gian dưới gầm như xe có hệ dẫn động 4WD.
Hệ dẫn động AWD – Tính ưu Việt
Những đặc điểm thể hiện tính ưu Việt của hệ dẫn động AWD là gì?
Ở những chế độ vận hành khác nhau, hệ dẫn động AWD cũng ưu Việt hơn so với 4WD vì trong mỗi dòng xe khác nhau sẽ cung cấp những chế độ vận hành khác nhau, và với xe có hệ dẫn động AWD thì mỗi đoạn đường di chuyển, xe sẽ điều chỉnh chế độ riêng biệt với một tỷ lệ truyền lực kéo tối ưu nhất.
Hiện nay, để tạo cảm giác thoải mái cho người sử dụng, một số nhà sản xuất đã bổ sung tính năng cho phép người sử dụng tùy ý lựa chọn mức độ truyền mô-men giữa hai cầu: cầu trước và cầu sau; tính năng này nhằm mang lại một cảm hứng vận hành mượt mà và chân thật cho người sử dụng.
AWD đã được chứng minh là một hệ dẫn động vô cùng thông minh, được sản xuất bằng công nghệ hiện đại. Tuy nhiên, chúng có trọng lượng khá lớn và có giá thành của hệ dẫn động này tương đối cao. Đa số chúng được lắp đặt ở những dòng xe hạng sang và là sự lựa chọn hàng đầu của những người có điều kiện.
Phần tiếp theo sẽ trình bày nhược điểm của hệ dẫn động AWD là gì? Các bạn cùng theo dõi nhé!
Nhược điểm của hệ dẫn động AWD là gì?
Giá cả cao
Để hệ dẫn động AWD của xe có thể hoạt động bình thường, nhà sản xuất thiết bị ô tô thường trang bị thêm khá nhiều chương trình điều khiển khác nhau. Chính vì lý do này, chi phí của một hệ dẫn động AWD thường sẽ cao hơn so với nhiều hệ dẫn động khác. Ngoài ra, để tận dụng tối đa lợi thế của hệ dẫn động này, các hãng xe thường phải trang bị thêm nhiều tính năng an toàn như hệ thống giám sát chống trượt trên từng bánh xe, kiểm soát lực kéo, hệ thống phanh chủ động…
Tốn khá nhiều nhiên liệu
Mặc dù hệ dẫn động này có kích thước gọn hơn nhiều so với nhiều hệ dẫn động khác nhưng lượng nhiên liệu để hệ dẫn động AWD hoạt động một cách bình thường cũng có thể nói là tốn kém hơn.
Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa hệ dẫn động AWD khá cao
Hệ dẫn động AWD có cấu trúc rất phức tạp và nó hoạt động dựa trên rất nhiều hệ thống cảm biến. Một khi hệ dẫn động này gặp vấn đề sẽ tốn nhiều chi phí sửa chữa hơn so với những hệ thống dẫn động 1 cầu.
Tuy nhiên, sau nhiều năm không ngừng cải tiến với sự phát triển vượt bậc của công nghệ hiện đại, việc hư hỏng hệ dẫn động AWD gần như là rất hiếm gặp. Chủ yếu là các hư hỏng ở các vị trí cảm biến như cảm biến góc đặt bánh, cảm biến hệ thống phanh ABS, cảm biến chân ga…
Nhìn chung, hệ dẫn động AWD ngoài việc giá thành và chi phí sử dụng khá là cao, thì không thể phủ nhận các lợi ích mà hệ dẫn động AWD mang lại vượt trội hơn hẳn.
Điểm khác nhau giữa hệ dẫn động 4WD và AWD là gì?
Ngày nay, hệ dẫn động 4WD và AWD cơ bản đều giống nhau về công nghệ, kỹ thuật. Sự khác nhau nổi trội của hai hệ thống này biểu hiện rõ ràng nhất là ở cái tên mà nhà sản xuất đặt cho hai hệ dẫn động này. Mục tiêu chung mà chúng được thiết kế là để xe thực hiện di chuyển mượt mà ở những nơi có điều kiện, địa hình đường xá khó khăn.
Những đặc điểm phân biệt hệ dẫn động 4WD và AWD như sau:
- Hệ dẫn động AWD chính là một thiết kế cải tiến từ hệ dẫn động 4WD, được sản xuất bằng những kỹ thuật, công nghệ hiện đại, tinh tế hơn. Hệ dẫn động AWD được sử dụng phù hợp cho hầu hết các dòng xe khác nhau, và mục đích của nó chính là chạy trên đường (On-Road). Xét độ mạnh thì nó kém hơn so với hệ dẫn động 4WD.
- Hệ dẫn động 4WD là một thiết kế truyền thống hơn bởi nó có từ sơ khai. Tuy nhiên, bằng sự phát triển của kỹ thuật – công nghệ, ngày nay nó cũng đã được trang bị tinh tế không kém hệ dẫn động AWD. 4WD luôn nhận được sự ưu tiên bởi chính sự mạnh mẽ khắc nghiệt hơn so với AWD.
- Hệ dẫn động AWD thì hoàn toàn sự dụng tự động điều khiển, có thể điều chỉnh, còn hệ dẫn động 4WD thì chắc chắn nó sẽ được thiết kế có thêm nút hoặc cần gạt để dễ dàng điều khiển cho người lái.
- Điểm vượt trội nữa của hệ dẫn động AWD là sở hữu một bộ cảm biến tích hợp, thực hiện nhiệm vụ tính toán những tình huống có khả năng gây ra trơn trượt cho bánh trong suốt hành trình xe di chuyển. Ngoài ra thì hệ dẫn động AWD còn tiến hành tự động phân bố tỷ lệ phù hợp lực mô-men lên toàn bộ các bánh xe ngay sau khi có phát hiện bánh có thể bị trượt.
- Hệ dẫn động 4WD giúp người lái tiết kiệm nhiên liệu hơn hệ dẫn động AWD bởi hệ dẫn động 4WD có thể thực hiện việc tắt giảm mức tiêu hao mức nhiêu liệu nếu xe di chuyển với điều kiện đường đi ít gồ ghề. Còn đối với hệ dẫn động AWD với trọng lượng lớn và độ phức tạp của thiết kế xe, điều này tương đương với việc tiêu hao một mức nhiên liệu lớn hơn một chút.
- Khi xe thực hiện cua góc, thì với hệ dẫn động 4WD sẽ dễ mất kiểm soát hơn bởi vì một trục của xe đã bị cố định, và có nguy cơ cao hơn sẽ bị trượt trên mặt đường trơn. Còn với hệ dẫn động AWD, cho phép phân phối lực kéo linh hoạt hơn. Điều này đồng nghĩa với vận tốc của bánh xe trước sẽ không giống với bánh xe sau nên việc hỗ trợ lái xe sẽ ổn định, giảm khả năng xe sẽ bị trơn trượt, và tăng độ an toàn cho người sử dụng xe.
Một số hệ dẫn động khác trên xe ô tô
Hệ dẫn động 4WD
Hệ dẫn động 4WD (viết tắt của 4 Wheel Driving): là hệ dẫn động có 2 cầu, những dòng xe ô tô có kí hiệu này thường là loại bán thời gian, người sử dụng xe có thể tùy chỉnh qua lại giữa dẫn động 1 cầu hoặc sử dụng dẫn động 2 cầu. Hệ dẫn động 4WD có thể sử dụng 3 chế độ cơ bản khác nhau là gài cầu sau, gài 2 cầu chậm, và gài 2 cầu nhanh.
Hệ dẫn động 4WD thường được thiết kế cho những dòng xe có gầm cao ví dụ như SUV hoặc xe bán tải.
Hệ dẫn động 4 Wheel Driving có khá nhiều ưu điểm đáng kể đến hơn những hệ dẫn động cầu trước như FWD hoặc cầu sau như RWD. Nhiều dòng xe hiện nay đa số đều được trang bị hệ dẫn động 4WD gài cầu điện tử với 3 chế độ khác nhau: 2H, 4H và 4L.
- Khi xe di chuyển trên những điều kiện đường bằng phẳng, xe sẽ sử dụng một lực kéo tối đa 100% cho cầu sau. Nếu di chuyển trên đường trơn trượt, khó đi; người lái xe có thể tùy ý điều chỉnh qua chế độ 2 cầu nhanh, lúc này, xe sẽ có tỷ lệ truyền lực là 50% cho cầu phía trước, 50% cho cầu phía sau, nói dễ hiểu hơn là 2 cầu đang đồng tốc.
- Trong trường hợp xe đang di chuyển với tốc độ thấp để lên đường dốc núi, vượt đèo thì gài 2 cầu chậm hoặc chế độ 4L sẽ là sự lựa chọn đúng đắn, lúc này hệ thống mô men xoắn và lực kéo đã được đẩy lên tối đa giúp xe dễ dàng chinh phục được mọi địa hình.
Hệ dẫn động 2WD
Hệ dẫn động Two Wheel Drive (viết tắt là 2WD) dùng để nói về hệ dẫn động 2 bánh. Hệ dẫn động 2WD là hệ thống dẫn động phổ biến nhất hiện nay của ô tô dùng để chỉ những dòng xe chạy bằng 2 bánh trước hoặc sau. Trong hệ dẫn động 2WD lại được chia thành 2 hệ thống dẫn động, chúng phụ thuộc vào tác động của hệ thống động năng lên các trục. Cụ thể:
- RWD – Rear Wheel Drive: RWD là hệ dẫn động cầu sau (tức là 2 bánh sau). Hệ dẫn động RWD thực hiện truyền lực lên 2 bánh sau để đẩy hai bánh trước đi. Thông thường, hệ dẫn động RWD sẽ được đặt dọc theo ô tô, thường xuất hiện ở những dòng xe thể thao hạng sang, cao cấp như Mercedes, Audi, BMW,….
- FWD- Front Wheel Drive: FWD là hệ dẫn động cầu trước (tức là 2 bánh trước). Đồng nghĩa là 2 bánh xe trước sẽ hoàn toàn nhận lực trực tiếp được truyền từ động cơ. Sau khi nhận lực, 2 bánh xe trước sẽ quay làm 2 bánh sau theo đó mà di chuyển theo. Hệ thống dẫn động FWD được sử dụng phổ biến ở những dòng xe có động cơ nằm ngang so với trục dẫn động, ví dụ như những chiếc ô tô khá phổ thông có giá bình dân: Hyundai, Toyota Camry, Grand i10, Kia Morning…
Hệ dẫn động FWD
Hệ dẫn động FWD (có nghĩa Front Wheel Drive) là hệ dẫn động cầu trước có dạng bố trí động cơ, hộp số được đặt lên phía trước. Điều này làm cho toàn bộ sức mạnh của xe, khả năng di chuyển của xe được dồn hoàn toàn trực tiếp lên 2 bánh xe trước, theo đó kéo theo sự di chuyển của 2 bánh sau tạo sự chuyển động cho xe.
Xe có hệ dẫn động bánh trước sẽ nhẹ hơn so với những loại hệ dẫn động khác và có nhiều không gian có thể để chân và cốp xe thiết kế rộng hơn. Việc sử dụng hệ dẫn động ở cầu trước khiến cho động cơ có kích thước nhỏ hơn; gọn hơn; tuy nhiên vẫn có thể đảm bảo được tính hiệu quả.
Hệ dẫn động RWD
Hệ dẫn động cầu sau RWD trên ô tô (Rear wheel drive) là cách thiết kế truyền lực trực tiếp cho 2 bánh xe sau giúp xe có thể di chuyển. Hệ dẫn động RWD hoạt động dựa vào nguyên lý thực hiện nhận năng lượng trực tiếp từ động cơ thông qua các trục theo đó làm di chuyển 2 bánh sau.
Xe với hệ dẫn động RWD đã dần trở nên phổ biến từ những năm của thế kỷ XX, hệ dẫn động RWD được trang bị trên các dòng xe thể thao hạng sang do khả năng tăng tốc, vận hành vượt trội.
Chi tiết ưu, nhược điểm của hệ dẫn động FWD, RWD, AWD, 4WD, 2WD trên xe ô tô
| ƯU ĐIỂM | NHƯỢC ĐIỂM | |
|
Hệ dẫn động 4WD |
|
|
| Hệ dẫn động 2WD |
|
|
| Hệ dẫn động cầu trước FWD |
|
|
| Hệ dẫn động RWD |
|
|
Trên đây là toàn bộ những thông tin giúp bạn giải đáp thắc mắc về Hệ dẫn động FWD, RWD, 4WD, 2WD, AWD là gì? Muaban.net hy vọng bạn sẽ lựa chọn cho mình một chiếc xe ô tô phù hợp với mục đích và nhu cầu đi lại của mình nhé!
>>> XEM THÊM
- Cruise control là gì? Chức năng và cách sử dụng Cruise control
- Odo là gì? Khái niệm và cách kiểm tra odo của xe
- Xe Sedan Là Gì? Giới Thiệu Về Dòng Xe Sedan Mới Nhất 2022
