Xe tải Dunine E6 tải 1.2 tấn, thùng 3.1m, đời 2024, nhiều khuyến mãi

7L/100km: Xe tải Dunine E6 tải 1.2 tấn, thùng dài 3.1m, đời 2024, xe tốt, giá tốt, nhiều khuyến mãi, có bán trả góp lãi suất thấp.

Chở hơn 1 tấn hàng khoảng 10km từ Lạc Long Quân đến Ba La, Hà Đông chỉ mất gần 40k tiền xăng, nếu thuê xe thì tốn 336k.

Xe tải Dunine là sản phẩm cao cấp của liên minh DongFeng - Nissan, hiện đang được xuất khẩu sang 23 nước bao gồm Châu Âu, Châu Phi, Nam Mỹ, Nga, Hàn Quốc và các nước Đông Nam Á như Lào, Indonexia, Philippin.

So sánh với các xe tải 1 tấn khác trên thị trường, xe tải Dunine E6 có những điểm hoàn toàn khác biệt như sau:

- Xe có kết cấu khung gầm rời, sat xi được chế tạo từ thép hình nguyên khối, dạng hình thang vô cùng cứng vững, khả năng chịu áp lực tải cao, chống lại lực vặn xoắn lớn, rửa xe khô không còn giọt nước đọng lại.

- Thùng 3.1m tương đương như thùng của xe tải Hyundai Porter H150 và KIA K200, chở nhiều hơn. Các xe 1 tấn hiện nay có kích thước thùng chỉ là 2.45m, 2.6m, 2.7m, 2.8m hoặc 2.9m. Sàn thùng là sàn phẳng dày 2 li dập lá me, không phải sàn tôn dập sóng dày 0.8mm.

- Động cơ LJ4A16QG, công nghệ GM (Mỹ), có công suất máy lớn nhất, mô men xoắn khỏe nhất, vòng tua máy thấp nhất so với các xe tải 1 tấn khác, ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử trực tiếp và công nghệ kỹ thuật van biến thiên thông minh i-VVT, tùy chỉnh lượng bơm nhiên liệu ít khi xe chạy chậm, nhiều khi xe chạy nhanh, nên rất tiết kiệm nhiên liệu. Xe không có ứng dụng công nghệ này thì bất kể xe chạy nhanh hay chậm thì đều tiêu tốn nhiên liệu như nhau.
Động cơ có dung tích xi lanh là 1590cm3, công suất lớn nhất là 91(124PS)kw/6000v/ph, mô men xoắn cực đại là 161/4000N.m/rpm, đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 6.

- Xe tải Dunine E6 có phanh ABS, phanh hiệu quả hơn, lái xe an toàn hơn. Nhiều xe tải 1 tấn hiện nay chưa có phanh ABS.

- Xe sử dụng bình nhiên liệu bằng nhựa nhiều lớp như xe du lịch, không phải bằng sắt như các xe tải 1 tấn khác, nên có tuổi thọ sử dụng cao hơn, không bị rỉ sét, khả năng lọc cặn bẩn tốt hơn.