Mua bán bất động sản
Lọc
Khu vựcBán xe máyHãng xeLoại xeGiá bánTình trạngNăm đăng kýDung tích xeXuất xứ
  1. Trang chủ
  2. Xe máy
  3. Bán xe máy

Mua bán xe Vespa cổ đẹp độc lạ, giá rẻ T8/2025

Cần bán vespa cổ
4

Cần bán vespa cổ

40.000.000 đ
Cần bán vespa cổ , gia đình ít sử dụng

Có thể bạn đang tìm

VIP S
Suzuki Hayate 125 màu đen nâu thiếu tiền phòng tro2

Suzuki Hayate 125 màu đen nâu thiếu tiền phòng tro

3.000.000 đ
Xe tay ga Suzuki Hayate 125, màu đen nâu. * Xe còn khá mới. * Dòng xe tiết kiệm xăng. * Máy móc hoạt động ổn định. * Phù hợp cho việc đi lại trong thành phố.
16 giờ trước
VIP S
Winne v1 2018 bso 75 ,xe sạch sẻ,  máy móc rem á6

Winne v1 2018 bso 75 ,xe sạch sẻ, máy móc rem á

17.500.000 đ
👉 Winne v1 2018 bso 75 ,xe sạch sẻ, máy móc rem ái, Chạy nge tơn, xe đầy đủ chức năng 👉bảo hành máy cho ae chạy thoả mái. 👉 CÓ HỔ TRỢ TRẢ GÓP 666 100% ĐẬU. 👉có hổ trợ quẹt thẻ tín dụng 0% lãi suất 👉giá; ib ( có fix cho ae nhiệt tình) 👉 NHẬN
VIP S
THU MUA XE MÁY + XE ĐẠP GIÁ CAO KHU VỰC TPHCM VÀ CÁC TỈNH LÂN CẬN

THU MUA XE MÁY + XE ĐẠP GIÁ CAO KHU VỰC TPHCM VÀ CÁC TỈNH LÂN CẬN

Thỏa thuận
THU MUA Ô TÔ - XE MÁY - XE ĐẠP CŨ GIÁ CAO NHẤT TPHCM Hotline : 0906 411 721 (zalo ) GIAO DỊCH 24/24 - LỄ TẾT KHÔNG NGHỈ ----------------------------------------------- OTO - Chuyên thu mua các thể loại sau : HONDA , TOYOTA , MAZDA , KIA ,
VIP S
Chuyên Thu Mua Xe Máy Cũ Các Loại (Xe Ga, Xe Số, Xe Môtô, Xe Cầm Đồ)

Chuyên Thu Mua Xe Máy Cũ Các Loại (Xe Ga, Xe Số, Xe Môtô, Xe Cầm Đồ)

Thỏa thuận
Chuyên Thu Mua Xe Máy Cũ Các Loại (Xe Ga, Xe Số, Xe Môtô, Xe Cầm Đồ, Xe BS Tỉnh, Xe Trung Quốc..v.v) $ Đảm Bảo Giá Cao Nhất TPHCM $ Khách hàng có nhu cầu bán xe chỉ cần nhắn tin, hoặc gọi tới số: 0983 349 639 Vũ (30 tuổi). Vũ sẽ trực tiếp gọi
08/07/2025
TP.HCM
VIP 1
Chính chủ bán Bán xe SH Sport nhập khẩu Ý 150 phân khối, nguyên bản3

Chính chủ bán Bán xe SH Sport nhập khẩu Ý 150 phân khối, nguyên bản

29.000.000 đ
Chính chủ bán Bán xe SH Sport nhập khẩu Ý 150 phân khối, màu đen, xe nguyên bản, còn tốt, giá 29 triệu. Liên hệ: 0933446548
VIP 1
SH350 2022 Máy Thái - BIỂN SỐ PHONG THUỶ6

SH350 2022 Máy Thái - BIỂN SỐ PHONG THUỶ

115.800.000 đ
🇻🇳SH350 2022 Máy Thái- Trả trước 55TRIỆU🇻🇳 • Odo 10.000km • Máy móc em bao nguyên zin • Dàn áo leng keng • BS SÀI GÒN 1 đời chủ • Nồi láp êm ru bao hú hí • Đủ 2 remote ✅ Em b.á.n chỉ 11x triệu - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
VIP 1
bán xe tauru 2010 zin nguyên bản5

bán xe tauru 2010 zin nguyên bản

5.000.000 đ
Bán xe Yamaha tauru 2010 zin nguyên bản theo năm tháng ai đi làm hết ý
VIP 2
cần bán gấp xe win  5

cần bán gấp xe win

6.900.000 đ
Xe máy em giấy tờ đầy đủ chức năng ok hết mua về chỉ việc chạy thôi ae nào thiên chí mua alo minh
VIP 2
Vario 125Up 150cc. Fux Kiểng Nhẹ.Đèn Bi Cầu6

Vario 125Up 150cc. Fux Kiểng Nhẹ.Đèn Bi Cầu

32.500.000 đ
✅✅ Vario 125 up 150cc ➖#ĐK: 2021 ➖#odo:26k ➖#BS :59NA-290.75 ➖Máy Up 150cc.Chất Khỏi Bàn.Chạy Cực Nhẹ.Vặn là Bay ➖Dàn Áo Đẹp Keng Không 1 Vết Trày. ➖ Xe Về AC Sử Dụng Ngay Không Tốn 1 Xu Sửa Chữa .(Cam kết Hình Sao Xe Vậy) ➖Giấy Tờ CAVET Đầy Đủ
VIP 2
Honda Sh150i abs sx 2020 chính chủ sd4

Honda Sh150i abs sx 2020 chính chủ sd

79.000.000 đ
Nhà dư xe cần bán: Honda Sh150i ABS sx 2020 màu trắng đen, xe nhà sử dụng chính chủ đứng tên đúng đ/c trên cavet. Odo 22000km (xe nhà đi) Máy móc zin 100% chưa mở bao thợ đến ktra thoải mái! Sai gửi 5 triệu ae đi về. Xe dán keo nguyên chiếc chỉ trầy
29/07/2025
VIP 2
Bán xe Sirius 2002 màu xanh và Wave RSX 2018, màu đen xám4

Bán xe Sirius 2002 màu xanh và Wave RSX 2018, màu đen xám

Thỏa thuận
Bán xe Sirius 2002 màu xanh, giá 5,5 triệu Wave RSX 2018, màu đen xám, 10,5 triệu. Chính chủ, haui xe còn zin, nguyên thủy, chưa bung, ít SD LH: 493A/103 CMT8 P.13, Q.10 Hướng dẫn: hẻm 493 đến số 493/38 quẹo phải, vào trường THCS Hòa Hưng là hẻm
VIP 2
Bán xe Wave S 110  2009, màu đỏ và Wave RS 100  2007, màu đỏ4

Bán xe Wave S 110 2009, màu đỏ và Wave RS 100 2007, màu đỏ

8.000.000 đ
Bán xe Wave S 110 2009, màu đỏ, giá 8 triệu Wave RS 100 2007, màu đỏ, giá 8,5 triệu Hai xe chính chủ, chưa bung, máy khỏe, ít SD. LH: 493A/103 CMT8 P.13, Q.10 Hướng dẫn: hẻm 493 đến số 493/38 quẹo phải, vào trường THCS Hòa Hưng là hẻm 493A
VIP 3
cần bán sh 150c abs 20216

cần bán sh 150c abs 2021

76.900.000 đ
Hàng về sh 150c abs 2021 biển tp em đan uỷ quyền lân1 Áo sơn zin không trầy bể Ốc tán đẹp Máy zin chưa rớt đầu im Láp không hú Đủ 2 remot kính Gia bớt
VIP 3
Wave anpha bảng Tphcm chín chủ3

Wave anpha bảng Tphcm chín chủ

14.800.000 đ
Wave anpha Nhật bản nguyên zin máy êm chức năng đầy đủ chín chủ công chứng liền về tên xe đẹp bảng số tiến lên bền bỉ bán tại nhà 118 Trần Văn Quang phường 10 quận Tân bình
VIP 3
Airblade 125 2022 4Val Nguyên Zin ( Góp Bao Nợ Xấu6

Airblade 125 2022 4Val Nguyên Zin ( Góp Bao Nợ Xấu

35.500.000 đ
Bán #Airblade_125_2022_4Val Xe chính chủ Dàn ngoài đẹp keng sạch sẽ không một vết trầy Xe còn đủ phụ kiện 2 remot zin theo xe Dàn chân óc tán sáng đẹp, máy móc bao zin êm khoẻ ( bảo hành máy 6 tháng cho khách hàng yên tâm sử dụng ) Giá: 3x
VIP 3
Bán Vario 125/2020 bstp bạc Porsche4

Bán Vario 125/2020 bstp bạc Porsche

28.800.000 đ
Bán Vario125 bạc Porsche 2020 xe zin bstp đẹp odo hơn 20000km lên mâm racingboy ốc salaya giá chỉ 2x triệu xem xe thương lương Hỗ trợ góp qua thẻ tín dụng or trao đỗi xe khác bù trừ thương lượng xem xe q6
VIP 3
Si 50..Xe đẹp..máy zin..cực êm..72AD6

Si 50..Xe đẹp..máy zin..cực êm..72AD

8.900.000 đ
⚡️⚡️ 8 củ 900 ⚡️⚡️ ➡️ Thanh lý Sirus 50c..Fly ➡️ Sạch đẹp..máy zin..cực êm ➡️ Full điện đề chức năng ➡️ cặp võ mới tinh dày cui ✔️ Bs 72..giấy đầy đủ ✔️ Ai cần xin liên hệ số đt dưới màn hình ✔️ Xem xe BÙNG BINH ĐẤT ĐỎ 🎈 Có bớt khi xem xe 🎈 Chỉ
VIP 3
Dư bán Honda Vario chính chủ máy nguyên rin từ a-z6

Dư bán Honda Vario chính chủ máy nguyên rin từ a-z

33.000.000 đ
Do mình đổi xe mới rồi nên nhà có dư chiếc Honda Vario Chính Chủ Biển Số Tp. Bán lại cho ai có nhu cầu mua về đi lại , Xe cam kết chất lượng máy móc nguyên rin hết , xe mình rất êm và mượt mà , k rung gào gì hết nhé. Khách qua xem xe chạy thử và cảm
VIP 3
Cần bán xe Wave Alpha1105

Cần bán xe Wave Alpha110

11.500.000 đ
Cần bán xe Honda Wave Alpha110 đời 2019 Số km đã đi: 15.000,00 Xe đẹp đúng chủ máy zin
VIP 3
Xe Honda Air Blade bstp4

Xe Honda Air Blade bstp

5.900.000 đ
Giấy tờ đầy đủ Mua bán tại nhà Xem xe 356 le Văn Lương Phường Tân Hưng quan 7
31/07/2025

Cập nhật tình hình mua bán Vespa cổ mới nhất T8/2025

Vespa đời từ những năm 1946 và được hãng xe danh tiếng Piaggio thiết kế dành cho giới thượng lưu, giá cả có thể lên tới vài trăm triệu đồng. Vì vậy, nhiều người chơi xe lâu năm sẽ lựa chọn mua Vespa cổ với các dòng hiếm hơn và thể hiện được giá trị “cổ” đúng nghĩa. Nếu bạn cũng đang có ý định rinh về cho mình một chiếc Vespa cổ, hãy cùng tìm hiểu qua bài viết dưới đây nhé.

Vespa cổ rất được săn đón và có giá tới vài chục triệu đồng

Vespa cổ rất được săn đón và có giá tới vài chục triệu đồng

1. Bảng giá một số dòng Vespa cổ hiện nay

Vespa cổ là dòng xe tay ga cao cấp đến từ Italia, thiết kế xe mang đậm chất Châu Âu thế kỷ XX, thể hiện sự lịch lãm và đẳng cấp cho chủ sở hữu. Đã qua nhiều năm, Vespa cổ bây giờ không còn hiếm như trước, người dùng cũng có nhiều sự lựa chọn cao cấp đến từ nhiều thương hiệu khác nhau. Cùng Mua Bán tham khảo bảng giá một số dòng Vespa cổ được ưa chuộng hiện nay:

Loại xe

Giá mua cũ (VNĐ)

Vespa Acma GS

50.000.000 - 85.000.000

Vespa Standard (Vespa 150)

60.000.000 - 100.000.000

Vespa Super

65.000.000 - 110.000.000

Vespa SPrint

40.000.000 - 65.000.000

Vespa 125 Primavera

30.000.000 - 45.000.000

Lưu ý: Giá bán trên chỉ mang tính chất tham khảo, thực tế giá bán phụ thuộc vào nhiều yếu tố như tình trạng xe, độ hiếm, thương hiệu và địa điểm mua bán.

Tham khảo thêm một số dòng xe Vespa cũ giá tốt đang được rao bán dưới đây:

2. Một số mẫu xe Vespa cổ tại Việt Nam

Là dòng xe thiết kế dành cho tầng lớp cao quý tại Châu Âu, Vespa cổ được sản xuất luôn có một chút hiếm và độc lạ, để người sở hữu thể hiện sự “chịu chơi” của mình. Dưới đây là một số dòng Vespa cổ qua các thời kỳ và hiện đang được quan tâm trên thị trường:

2.1. Vespa Acma GS

Vespa Acma GS thuộc dạng cực hiếm, là niềm mơ ước với dân sưu tầm Vespa cổ. Đây là một trong những dòng xe đời đầu, được ra mắt vào năm 1955 nên số lượng còn lại chỉ đếm trên đầu ngón tay. Xe được thiết kế mạnh mẽ kiểu xe đua thể thao, phần sườn có độ cong nhất định để trượt gió cao thích hợp với dân mê tốc độ. Bên cạnh đó, xe này chỉ có 3 số, động cơ 125cc giúp đem lại trải nghiệm lái xe mượt mà và ấn tượng.

Vespa Acma GS đời đầu

Vespa Acma GS đời đầu

2.2. Vespa Standard (Vespa 150)

Vespa cổ Standard, hay còn gọi là Vespa 150 là thế hệ tiếp theo của GS, được ra mắt vào năm 1959. Tính đến thời điểm hiện tại thì dòng 150 này là mẫu ưng ý nhất của hãng, là sự kết hợp tuyệt vời với dòng xe phổ thông nên được tất cả mọi người ưa thích. Dòng Standard có thiết kế thanh lịch nhưng vẫn rất thể thao mạnh mẽ, toát lên vẻ Vespa cổ quý tộc đặc trưng. Dòng này đã được Piaggio chuyển sang động cơ rotary valve, cải tiến 4 số, có sự thay đổi phù hợp hơn về bánh xe, công suất, hệ thống phanh để ứng dụng được nhiều hơn trong đời sống. Vì thế nên dòng Vespa cổ 150 này không quá hiếm, có thể dễ dàng tìm và sở hữu hơn.

Vespa Standard (Vespa 150)

Vespa Standard (Vespa 150)

2.3. Vespa Super

Vespa Super được ra mắt vào khoảng 1966, là đời sau của dòng 150. Xe được thiết kế dáng con ong truyền thống của Vespa cổ và thay đổi một chút phần sau yên thiết kế tròn sang vuông. Ngoài ra thì có sự thay đổi của một số chi tiết bên ngoài như cốp xe, đèn xe, nâng cấp để có thể vận hành trơn tru hơn, người dùng trải nghiệm mượt mà hơn.

Siêu ong Vespa Super

Siêu ong Vespa Super

2.4. Vespa SPrint

Vespa SPrint được tung ra thị trường vào những năm 1965, giữ phong thái tồn tại đến 20 năm với hơn 20 triệu chiếc xe được xuất xưởng. Dòng Vespa cổ này được mệnh danh là “salon bay”, là thước đo dùng để đánh giá sự sang trọng của chủ xe.

Xe mang thiết kế thể thao, có sự tối giản gọn gàng hơn so với các bản cũ. Hãng cũng nâng cấp hệ thống bánh 10 và xi lanh được nâng lên 3 cửa (Sprint Veloce) giúp cải thiện tốc độ xe, luôn thể hiện phong thái sẵn sàng bùng nổ.

Vespa SPrint bùng nổ doanh số

Vespa SPrint bùng nổ doanh số

2.5. Vespa 125 Primavera

Vespa 125 Primavera được Piaggio đưa vào thị trường vào năm 1967. Dòng Vespa cổ này đã gặt hái được thành công lớn ngay từ lúc ra mắt với kiểu dáng trẻ trung năng động, dễ điều khiển và lướt êm hơn, bộ khung dài hơn, tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi sau.

Vespa 125 Primavera trẻ trung năng động

Vespa 125 Primavera trẻ trung năng động

3. Một số lưu ý khi mua xe Vespa cổ

Tùy vào sở thích cá nhân và nhu cầu sử dụng, mỗi người sẽ lựa chọn mua và tân trang Vespa cổ một cách khác nhau. Đây là một trong những dòng có giá trị cao, giá mua cũ cũng không hề rẻ nên càng phải lưu ý hơn. Sau đây Muaban.net sẽ chia sẻ với bạn một số lưu ý để có thể sở hữu những chiếc Vespa cổ chất lượng tốt nhất với giá rẻ nhất.

3.1 Kiểm tra tổng quan bên ngoài

Các dòng Vespa cổ đều đã từ mấy chục năm nên cần kiểm tra kỹ lưỡng để tránh “tiền mất tật mang”, mua về mà không dùng được. Đầu tiên, cần kiểm tra tổng thể tình trạng xe, bao gồm sơn, yên xe, gương chiếu hậu và các chi tiết bên ngoài khác, đảm bảo xe không có vết xước, rỉ sét hoặc hư hỏng nghiêm trọng.

Sau đó kiểm tra các bộ phận cốp, bình xăng, dưới thân hay các trục xem có liền khối không, dùng tay kiểm tra xem có lắp vừa vặn với xe không. Về phần giảm xóc, bạn có thể ngồi thử lên xe, dùng cả 2 tay ghì vào ghi đông ấn thật mạnh xuống, nếu khi nhấn tạo cảm giác êm ái và không có tiếng kêu thì độ giảm xóc còn tốt.

Kiểm tra tổng quan Vespa cổ trước khi mua

Kiểm tra tổng quan Vespa cổ trước khi mua

Tiếp đến là các bộ phận bánh xe, vành, lốp để kiểm tra khả năng di chuyển. Bạn có thể dựng chân chống giữa, thử quay mạnh lốp trước để xem độ đảo vành, nếu có sự rung và đảo nhiều có thể lốp lắp chưa chuẩn hoặc bị thay thế. Khi trả về số 0, hãy cầm bánh sau lắc mạnh sang hai bên, nếu nó có độ lắc và rơ thì bi trong trục có thể đã có vấn đề.

3.2 Kiểm tra các chức năng trên xe

Kiểm tra tất cả các chức năng trên xe Vespa cổ, bao gồm phanh, đèn, còi, gạt nước và các nút bấm. Bạn hãy thử sử dụng tất cả các chức năng này và đảm bảo đều phải hoạt động tốt, phanh xe phải ăn, đèn đủ sáng, còi âm thanh tốt, các nút bấm đều hoạt động được.

3.3 Kiểm tra động cơ xe

Động cơ là trái tim của xe, nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và quá trình sử dụng. Cách tốt nhất để kiểm tra động cơ Vespa cổ là bạn hãy đi thử chúng. Điểm đặc trưng của Vespa cổ là máy lệch bên, động cơ cấu tạo 2 kỳ, làm mát bằng không khí và trục bánh gắn thẳng vào máy, số 3-4 cấp chỉnh ở tay trái, côn rời cùng bên với tay số và khởi động bằng bàn đạp.

Đầu tiên, hãy nổ máy dứt khoát, tăng giảm ga hết cỡ để theo dõi tiếng máy xe nổ, tiếng xe nổ giòn, không bị rồ hay có tiếng bất thường tức là động cơ vẫn còn tốt và ngược lại. Trong lúc đó, hãy bóp chặt côn và tăng ga, nếu có tiếng “lọc cọc”, “hú”, “rít” hay tiếng bất thường có thể bát côn đã bị mòn, khi chạy lá thép đập vào mâm côn gây tiếng động này.

Tiếp đó, vào số 1 và tăng ga chạy xem xe có mượt không, máy không bị rồ ga bất thường là được. Khi chuyển vào số 2-3-4 xem tình trạng chuyển số có mượt mà không, có bị giật hay giắt khi sang số không, tình trạng máy được coi là tốt nếu trong tầm tốc độ >40km/h xe không có tiếng kêu lạ.Kiểm tra động cơ Vespa cổ khi mua

Kiểm tra động cơ Vespa cổ khi mua

Sau khi chạy thử, tắt máy và chờ máy nguội, bạn mở cốp sẽ thấy cụm động cơ. Nếu được phép kiểm tra bên trong, bạn mở bình xăng con ra để kiểm tra tay quay hút nhiên liệu, tay biên khít, trơn và nhẵn là đạt yêu cầu. Quay về phía đuôi xe, phần sau động cơ xem tình trạng nhớt chảy, nếu chạy nhiều có thể là bị hở cổ hút.

Một mẹo để kiểm tra chất lượng Vespa cổ, nếu xe tốt chính hãng khung sườn sẽ đồng bộ, bạn hãy kiểm tra số khung ở dưới cốp trái và số máy ở dưới dùng lốc máy (gần chỗ gắn dây và mâm côn). Nếu 2 thông số này giống nhau tức là chúng cùng một xe, còn nếu khác nhau có thể chiếc xe đã từng qua tháo lắp và thay thế.

3.4 Kiểm tra mức độ tiêu hao nhiên liệu

Mức tiêu hao nhiên liệu ảnh hưởng đến chi phí khi sử dụng và có thể ảnh hưởng đến hiệu suất xe. Bạn có thể xem độ nhả khói của xe để xác định xe có ăn dầu, ăn xăng nhiều quá không. Nếu khi vận hành, khói nhả ra ít màu xám tức là độ tiêu hao ở mức chấp nhận được, còn nếu nhiều khói màu xám có thể khi chạy sẽ tiêu hao nhiên liệu hơn nhiều.

3.5 Chạy thử và đánh giá lần cuối

Sau khi kiểm tra từng bộ phận và các tính năng xe, hãy chạy thử Vespa cổ trên đường và đánh giá lần cuối. Chạy một đoạn đường đủ dài, thực hiện đầy đủ chức năng phối hợp để đảm bảo xe hoạt động tốt và không có vấn đề gì bất thường.

3.6 Nơi mua xe Vespa cổ uy tín

Vespa cổ là dòng xe có giá trị khá cao nên hãy chọn một nơi mua bán xe máy cũ uy tín, chất lượng. Có thể chọn những địa điểm mua bán gần nơi mình sống để có thể xem xe trực tiếp, hạn chế rủi ro về việc vận chuyển hay khó có thể thử xe trước khi mua xe Vespa cũ.

Lựa chọn điểm mua Vespa cổ uy tín

Lựa chọn điểm mua Vespa cổ uy tín

Nếu đang tìm mua Vespa cổ, bạn có thể truy cập Muaban.net để tham khảo. Ở đây có nhiều người bán đa dạng các dòng xe khác nhau, ở các nơi khác nhau, giá cả hợp lý giúp bạn dễ tìm được xe mong muốn. Đây là trang web buôn bán uy tín hàng đầu nên sẽ có giá cả niêm yết rõ ràng, đảm bảo cung cấp thông tin minh bạch về tình trạng xe để khách hàng yên tâm khi xem và trao đổi.

Trên đây là những thông tin cập nhật về tình hình mua bán Vespa cổ mới nhất. Hy vọng bài viết sẽ giúp ích cho những ai đang tìm kiếm và muốn sở hữu một chiếc Vespa cổ điển. Truy cập ngay Muaban.net để tham khảo Vespa cổ và nhiều dòng xe máy Piaggio cũ khác với chất lượng và giá cả tốt nhất.

Xem thêm
CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊNH ANH
MST: 0100255844, cấp ngày 11/12/2008
Văn phòng giao dịch:
  • A35 Nam Quang 2, P.Tân Phong, Quận 7, TPHCM
  • 38 Cửa Đông, P.Cửa Đông, Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội