Mua bán xe Exciter 150 cũ giá rẻ, mới nhất T4/2025

Mua Bán Xe Exciter 150 Cũ Giá Hời, Chất Lượng Như Mới T4/2025

Với thiết kế thể thao cùng động cơ mạnh mẽ 149cc, Exciter 150 đã trở thành lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe côn tay phổ thông. Dòng xe này mang lại cảm giác lái phấn khích và cá tính cho người sử dụng. Cùng Muaban.net tìm hiểu chi tiết hơn về xe Exciter 150 cũ trong bài viết dưới đây!

Cập nhật giá xe Exciter 150 mới nhất T4/2025

1. Giá mua bán Exciter 150 mới nhất

Hiện nay, giá xe Exciter 150 cũ đang dao động trong khoảng từ 12 - 40 triệu đồng. Mức giá cụ thể của từng chiếc xe phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm:

• Độ mới/cũ của xe: Những chiếc xe còn ít sử dụng, tình trạng còn mới sẽ có giá cao hơn những chiếc đã qua sử dụng nhiều năm.
• Màu sắc: Một số màu sắc được ưa chuộng thường có giá bán cao hơn.
• Tình trạng bộ máy và các bộ phận trên xe: Xe có bộ máy, phụ tùng còn tốt, ít hư hỏng, không phải thay thế sẽ được định giá cao.
• Các trang bị: Xe có thêm các trang bị cao cấp thường được bán với mức giá nhỉnh hơn so với các con xe thông thường.
• Quá trình thương lượng giữa người mua và người bán

Để biết thêm thông tin chi tiết về giá, hãy tham khảo bảng giá xe Exciter cũ 150cc ngay bên dưới:

Ngoài ra, nếu quan tâm đến một chiếc Exciter 150 đã qua sử dụng, bạn có thể tìm hiểu chi tiết về giá và tình trạng của xe trên trang web Muaban.net. Điều này sẽ giúp bạn lựa chọn được chiếc xe Exciter 150 cũ phù hợp với yêu cầu và khả năng tài chính của mình.

Xem ngay các tin đăng bán xe Exciter cũ với giá tốt dưới đây:

• Exciter 2010
• Exciter 2012
• Exciter 2014
• Exciter 2006

2. Tổng quan về xe Exciter 150

Exciter 150 là một trong những mẫu xe côn tay phổ biến và được ưa chuộng nhất của hãng Yamaha tại Việt Nam. Ra mắt lần đầu vào năm 2014, Exciter 150 đã nhanh chóng trở thành lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe côn tay 150cc nhờ sự kết hợp giữa thiết kế thể thao, khả năng vận hành ấn tượng và tính tiện dụng.

2.1 Thiết kế của xe

Về thiết kế, Exciter 150 sở hữu kiểu dáng năng động và trẻ trung với nhiều tùy chọn màu sắc phong phú. Bao gồm 7 phiên bản khác nhau:

• Exciter 150 Monster Energy Yamaha MotoGP

• Exciter 150 phiên bản giới hạn

• Exciter 150 GP - phiên bản mới

• Exciter 150 - phiên bản Doxou

• Exciter 150 Phiên bản Kỷ niệm 20 năm

• Exciter 150 - Movistar

• Exciter 150 RC - phiên bản mới

Nhìn chung, thiết kế của Exciter 150 mang đậm chất nam tính và mạnh mẽ. Phần đầu xe và hai bên hông được thiết kế tối giản nhưng vẫn giữ được sự chất lượng ở các chi tiết. Xe được trang bị đèn pha, xi-nhan và đèn hậu dạng LED, mang lại ngoại hình hiện đại và tinh tế. Ở phiên bản mới nhất, Exciter được trang bị cụm đèn pha 3 đèn LED với thiết kế độc đáo, tạo nên vẻ ngoài sắc bén.

Exciter 150 sở hữu kiểu dáng năng động và trẻ trung

Với chiều cao lý tưởng và tư thế ngồi vừa thể thao vừa thoải mái, Exciter trở nên linh hoạt và dễ dàng điều khiển trong thành phố cũng như trên đường dài. Yên xe rộng rãi phù hợp cho cả người lái và người ngồi sau. Đặc biệt, lốp trước 90/80-17 giúp cải thiện độ bám đường và mang lại sự cân bằng tổng thể cho xe.

2.2 Các trang bị phụ kiện khác

Exciter 150 trang bị hệ thống đèn LED 3 bóng mang lại khả năng chiếu sáng cực tốt. Cụm đồng hồ trên xe được thiết kế với màn hình LCD toàn phần, hiển thị rõ ràng, sinh động các thông số như tốc độ, quãng đường, cấp tiêu hao nhiên liệu,... Các chỉ số và thông tin hiển thị này giúp người lái dễ dàng theo dõi và kiểm soát tình trạng vận hành của xe.

Ngoài những cải tiến nổi bật về động cơ và đèn chiếu sáng, Exciter 150 mới còn được trang bị một số tiện ích đặc biệt, như:

• Nút chuyển động được lấy cảm hứng từ dòng xe MT phân khối lớn, có chức năng giúp người lái tắt động cơ nhanh chóng và kịp thời trong các tình huống như xe bị ngã hoặc các tình huống đặc biệt khác.

• Nút xin vượt qua đèn pha, giúp người đi đường dễ dàng nhận biết khi tài xế muốn vượt.

• Khóa định vị, tính năng thường thấy ở các dòng xe ga cao cấp, cũng được Yamaha trang bị trên Exciter 150cc.

Những trang bị này giúp nâng cao trải nghiệm và sự tiện lợi khi sử dụng Exciter 150.

2.3 Động cơ của xe

Cùng với đó, Exciter 150 được trang bị động cơ SOHC 4 thì, 149,7cc xi-lanh đơn, tích hợp công nghệ phun xăng điện tử Fi. Hệ thống này cho phép phun nhiên liệu trực tiếp vào đầu van nạp, kết hợp với việc trộn đều nhiên liệu và không khí trước khi đưa vào quá trình đốt cháy. Xi-lanh động cơ sử dụng hợp kim nhôm DiASil, có khả năng tản nhiệt tốt. Piston được nhiệt luyện, trọng lượng nhẹ. Động cơ cũng sử dụng trục lăn kích con lăn và xi-lanh trôi tâm để giảm tiêu thụ điện năng.

Exciter 150 sử dụng bình xăng có dung tích 3,9 lít để đảm bảo lưu lượng không khí đủ lớn. Khi kết hợp với hệ thống phun xăng điện tử, luồng khí này sẽ giúp Exciter 150 có khả năng vận hành cao và tăng tốc nhanh.

Exciter 150 được trang bị động cơ 4 kỳ (SOHC - Single Overhead Camshaft)

Nhờ các công nghệ trên, động cơ 150cc trên Exciter 150 sản sinh công suất tối đa 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8Nm tại 7.000 vòng/phút. Các thông số này cao hơn so với đối thủ FZ150i. Với động cơ mạnh mẽ, cùng trọng lượng xe nhẹ (khoảng 115kg), Exciter 150 hứa hẹn sẽ trở thành "kẻ thống trị đường phố" tại Việt Nam. Tham khảo bảng thông số kỹ thuật của xe Exciter 150 ngay bên dưới:

3. Có nên mua Exciter 150 cũ không?

Dù Yamaha Exciter 150 là một trong những mẫu xe côn tay phổ biến và được ưa chuộng trên thị trường, việc lựa chọn mua một chiếc xe máy cũ của dòng này vẫn cần được cân nhắc kỹ lưỡng. Cùng Muaban.net tìm hiểu chi tiết những ưu và nhược điểm của việc sở hữu một chiếc Exciter 150 cũ để có thể đưa ra quyết định sáng suốt:

3.1 Ưu điểm

Những chiếc Yamaha Exciter 150 cũ vẫn sở hữu vẻ ngoài rất mạnh mẽ và đẹp mắt. Hệ thống pô xe được thiết kế cao, mang lại sự thoải mái và an toàn hơn cho người sử dụng. Ổ khóa được tích hợp với chìa khóa mở yên cũng là một điểm cộng, rất tiện dụng khi đổ xăng.

Dù hệ thống treo trước tương đối mỏng manh, nhưng xe vẫn tỏ ra chắc chắn và êm khi di chuyển trên đường gồ ghề. Đặc biệt, khi chạy ở số 4 và 5, Exciter 150 cũ vận hành rất mượt mà và ổn định.

Ưu và nhược điểm của việc sở hữu một chiếc Exciter 150 cũ

3.2 Nhược điểm

Một trong những điểm hạn chế của Exciter 150 nói chung là bình ắc quy rời nằm ngay sau bình xăng, khiến không gian cốp xe bị chiếm dụng đáng kể. Hơn nữa, do không có bàn đạp, người dùng cần lưu ý kiểm tra ắc quy xe Exciter cũ thường xuyên hơn. Ngoài ra, nhiều dân chơi xe đánh giá, mặc dù dòng xe này có mặt đồng hồ điện tử thiết kế độc đáo, nhưng đèn đồng hồ lại chưa thực sự nổi bật.

4. Những lưu ý khi mua Exciter 150

Khi có ý định sở hữu một chiếc Exciter 150 cũ, người mua cần lưu ý và nghiên cứu kỹ các yếu tố sau:

4.1 Giá cả trên thị trường

Đầu tiên, bạn cần tìm hiểu kỹ về mức giá phổ biến trên thị trường, so sánh giá bán ở các cửa hàng và cá nhân để có được mức giá hợp lý. Đặc biệt, nên chú ý việc thương lượng về mức giá đối với những xe đã qua sử dụng một thời gian dài hoặc đã di chuyển nhiều km. Giá của Exciter 150 đã qua sử dụng dao động khá rộng, phụ thuộc vào độ mới, tình trạng sử dụng, số kilomet đã di chuyển và các lựa chọn bổ sung. Người mua nên tìm hiểu kỹ về mức giá phù hợp tại từng khu vực để đưa ra quyết định sáng suốt.

4.2 Động cơ vận hành

Tiếp theo, cần kiểm tra kỹ tình trạng hoạt động của động cơ 150cc, như mức tiêu hao nhiên liệu, độ nóng, sự ổn định của hệ thống truyền động. Quan sát và lái thử xe để đánh giá khả năng vận hành, gia tốc, phanh của động cơ, đồng thời kiểm tra xem có hiện tượng rung lắc, kẹt, kêu to bất thường không.

Những lưu ý khi mua Exciter 150

4.3 Phụ tùng của xe

Việc thay thế và sửa chữa phụ tùng của Exciter 150 cũ cũng gặp nhiều khó khăn do khó tìm được phụ tùng chính hãng. Do đó, người mua cần tìm kiếm các cửa hàng uy tín, cũng như có nguồn cung cấp phụ tùng đa dạng và chất lượng. Ngoài ra, cũng cần kiểm tra kỹ tình trạng các chi tiết như lốp, phanh, hệ thống điện để đánh giá mức độ hao mòn và nhu cầu thay thế.

4.4 Hình thức bên ngoài của xe

Về hình thức bên ngoài của xe, cần quan sát kỹ tình trạng sơn, mạ chrome, ốp nhựa, tìm dấu hiệu của các vụ va chạm, đâm xe trước đây, vì những vết tích này có thể ảnh hưởng đến độ bền và an toàn của xe. Hơn nữa, cũng cần kiểm tra kỹ lốp xe, đảm bảo lốp còn tốt, không bị mòn, rách.

Về hình thức bên ngoài của xe, cần quan sát kỹ tình trạng sơn, mạ chrome, ốp nhựa,...

4.5 Các chi tiết khác trong xe

Ngoài các hệ thống chính như động cơ, truyền động, phanh, người mua cũng cần kiểm tra kỹ các chi tiết khác trên xe như:

• Hệ thống đèn chiếu sáng: Đảm bảo tất cả các bóng đèn trước, sau, xi-nhan đều hoạt động tốt.

• Hệ thống điện: Kiểm tra ắc-quy, dây dẫn điện, đảm bảo hệ thống điện hoạt động ổn định.

• Các chi tiết nhựa, kim loại, yên xe, tay lái, bô xử lý khí thải: Đảm bảo các chi tiết này còn tốt, không bị hư hỏng.

4.6 Giấy tờ xe chính chủ, hợp pháp

Kiểm tra giấy tờ xe chính chủ, hợp pháp

Cuối cùng, người mua cần kiểm tra kỹ các giấy tờ xe như:

• Đăng ký xe: Đảm bảo đăng ký chính chủ, không có vấn đề về sở hữu.

• Bảo hiểm xe: Kiểm tra xem bảo hiểm còn hiệu lực hay không.

• Các giấy tờ khác: Như hóa đơn mua bán, giấy chứng nhận nguồn gốc xe.

Các giấy tờ này là căn cứ quan trọng để xác định xe có nguồn gốc rõ ràng, hợp pháp. Chỉ khi đã kiểm tra kỹ tất cả các mặt của xe và đảm bảo các giấy tờ hợp lệ, người mua mới có thể yên tâm mua Exciter 150 cũ với giá cả hợp lý.

Trên đây là những thông tin tổng quan về dòng xe tay côn Exciter 150 cũ. Hy vọng sẽ giúp bạn đưa ra quyết định đúng đắn khi có ý định mua dòng xe này. Đừng quên truy cập Muaban.net mỗi ngày để không bỏ lỡ các tin đăng mới nhất về mua bán xe Yamaha cũ trên toàn quốc bạn nhé!