Với những ai yêu thích Honda thì chắc chắn không thể bỏ qua những chiếc xe Dream cũ Quận Cầu Giấy, Hà Nội. Những chiếc xe này nổi bật nhờ vào giá thành không quá đắt đỏ cũng như sự thuận tiện trong việc sử dụng. Vậy đâu là những dòng xe Honda Dream nổi bật? Mức giá mua xe máy Honda Dream cũ Quận Cầu Giấy, Hà Nội là bao nhiêu? Tất cả câu trả lời sẽ được Mua Bán giải đáp trong những nội dung dưới đây.
Dưới đây là bảng giá xe Dream Thái cũ mà bạn có thể tham khảo:
Phiên bản | Giá thấp nhất (VNĐ) | Giá cao nhất (VNĐ) |
✅Honda Dream II Thái 1992 | 9.000.0000 | 16.000.000 |
✅Honda Dream II Thái 1993 | 12.000.000 | 45.000.000 |
✅Honda Dream II Thái 1994 | 13.500.000 | 55.000.000 |
✅Honda Dream II Thái 1995 | 14.500.000 | 148.000.000 |
✅Honda Dream II Thái 1996 | 12.500.000 | 175.000.000 |
✅Honda Dream II Thái 1997 | 9.000.000 | 75.000.000 |
✅Honda Dream II Thái 1998 | 9.500.000 | 250.000.000 |
✅Honda Dream II Thái 1999 | 10.800.000 | 199.000.000 |
✅Honda Dream II Thái 2000 | 14.800.000 | 115.000.000 |
✅Honda Dream II Thái 2001 | 12.500.000 | 55.000.000 |
✅Honda Dream II Thái 2002 | 16.500.000 | 240.000.000 |
✅Honda Dream II Thái 2003 | 15.00.000 | 60.000.000 |
Phiên bản | Giá thấp nhất (VNĐ) | Giá cao nhất (VNĐ) |
✅Honda Dream Exces 1998 | 12.000.0000 | 65.000.0000 |
✅Honda Dream Exces 1999 | 16.500.0000 | 38.000.0000 |
Phiên bản | Giá thấp nhất (triệu đồng) | Giá cao nhất (triệu đồng) |
✅Honda Super Dream 100 đời 1998 | 16.000.0000 | 35.000.0000 |
✅Honda Super Dream 100 đời 1999 | 17.800.0000 | 52.000.0000 |
✅Honda Super Dream 100 đời 2000 | 18.500.000 | 55.000.0000 |
✅Honda Super Dream 100 đời 2001 | 14.000.0000 | 28.500.0000 |
✅Honda Super Dream 100 đời 2002 | 14.000.0000 | 39.000.0000 |
✅Honda Super Dream 100 đời 2003 | 14.500.0000 | 38.500.0000 |
✅Honda Super Dream 100 đời 2004 | 15.000.0000 | 60.000.0000 |
✅Honda Super Dream 100 đời 2005 | 24.000.0000 | 30.000.0000 |
✅Honda Super Dream 100 đời 2006 | 22.500.0000 | 38.500.0000 |
✅Honda Super Dream 100 đời 2007 | 19.500.0000 | 82.000.0000 |
✅Honda Super Dream 100 đời 2008 | 22.500.0000 | 79.000.0000 |
✅Honda Super Dream 100 đời 2009 | 33.000.0000 | 79.000.0000 |
✅Honda Super Dream 100 đời 2010 | 16.000.0000 | 36.000.0000 |
✅Honda Super Dream 100 đời 2011 | 10.300.0000 | 40.000.0000 |
✅Honda Super Dream 100 đời 2012 | 9.000.0000 | 65.000.0000 |
✅Honda Super Dream 100 đời 2013 | 18.000.0000 | 52.000.0000 |
Phiên bản | Giá thấp nhất (VNĐ) | Giá cao nhất (VNĐ) |
✅Honda Super Dream 110 đời 2013 | 15.000.0000 | 39.000.0000 |
✅Honda Super Dream 110 đời 2014 | 12.000.0000 | 17.000.0000 |
✅Honda Super Dream 110 đời 2015 | 5.000.0000 | 170.000.0000 |
✅Honda Super Dream 110 đời 2016 | 11.000.0000 | 29.000.0000 |
✅Honda Super Dream 110 đời 2017 | 2.800.0000 | 89.000.0000 |
Phiên bản | Giá thấp nhất (VNĐ) | Giá cao nhất (VNĐ) |
✅Honda Dream 125 đời 2016 | 12.000.0000 | 17.000.0000 |
✅Honda Dream 125 đời 2020 | 14.000.0000 | 32.500.0000 |
✅Honda Dream 125 đời 2021 | 17.000.0000 | 45.000.0000 |
✅Honda Dream 125 đời 2022 | 23.000.0000 | 60.000.0000 |
*Lưu ý: mức giá trên có thể thay đổi theo thời gian và phụ thuộc nhiều vào tình trạng xe, số km đã tiêu thụ, động cơ xe...
Tham khảo thêm các dòng xe số cũ khác giá tốt tại đây:
Vì sao những dòng xe Dream cũ đã xuất hiện từ rất lâu nhưng vẫn được nhiều người săn đón? 4 lý do tiếp sau đây sẽ giải thích cho bạn vì sao chúng lại "được lòng" của nhiều người mua xe đến như vậy.
Lý do đầu tiên để dòng xe số Honda Dream vẫn luôn được được săn đón là bởi chúng không bị lỗi mốt. Xe phù hợp với những đối tượng người dùng và hình thức công việc khác nhau. Đặc biệt là học sinh, sinh viên, các bác xe ôm hay nhân viên văn phòng,... Dòng xe này có kiểu dáng đơn giản, gọn gàng và rất dễ sử dụng.
Những lý do nên chọn mua xe Dream cũ Quận Cầu Giấy, Hà Nội
Điều đáng nói, sức nóng của những dòng xe máy Honda Dream Thái trong những năm 90 và 2003, 2004 vẫn không hề thuyên giảm. Mặc dù đã có những thời điểm xảy ra tình trạng khan hiếm những chiếc xe thuộc dòng xe máy Honda cũ này, nhưng giá trị của chúng lại lên đến hơn 40 triệu đồng. Vậy mới thấy được giá trị của những chiếc Dream cổ này theo thời gian.
Xe máy Dream luôn nổi tiếng bởi độ bền bỉ trong động cơ lẫn kết cấu. Các bộ phận của xe vận hành hoàn hảo, ít bị hỏng hóc. Dù một chiếc xe Dream được mua cũ thì vẫn luôn có bộ phận giảm xóc êm ái, ngay cả khi di chuyển trên địa hình bất lợi. Vì đặc tính này mà bạn sẽ không phải tốn quá nhiều chi phí để sửa chữa xe.
Bảo dưỡng định kỳ là yếu tố cần thiết, giúp duy trì tuổi thọ của xe máy cũ. Tuy nhiên thì các dòng xe Dream không đòi hỏi quá cao ở yếu tố này. Bạn chỉ cần thỉnh thoảng đưa xe đi kiểm tra. Bởi vậy, xe Dream đã qua sử dụng chính là sự lựa chọn số 1 nếu như bạn có ít thời gian và chi phí cho việc bảo dưỡng.
Nhiều khách hàng yêu thích mua xe Dream cũ còn bởi ưu điểm ít “ăn” xăng của nó. Cụ thể là một chiếc xe Dream sau khi mua cũ, nếu bộ máy xe còn tốt mức tiêu thụ xăng của xe đạt khoảng 45 km/ lít khi di chuyển trong khu vực nội thành và trên 50 km/ lít cho việc đi đường trường.
Bên cạnh các ưu điểm trên, thì không thể không nhắc tới mức giá siêu hấp dẫn của Dream. Lúc mới ra mắt, xe Honda Dream có giá lên đến cả cây vàng. Nhưng hiện nay, thì chỉ với khoảng 15.000.000 VNĐ đổ lại là bạn đã sở hữu được 1 chiếc xe mới.
Khi mua xe Dream đã qua sử dụng thì mức giá thậm chí sẽ ít hơn 10.000.000 VNĐ. Tùy theo từng dòng và độ mới của xe mà mức giá này sẽ có sự chênh lệch khác nhau. Bên cạnh đó địa điểm cũng ảnh hưởng rất nhiều, những thị trường lớn như xe Dream cũ TP.HCM và Hà Nội sẽ cao hơn so với những thị trường khác.
Xuất hiện tại Việt Nam từ những năm 1990, Honda Dream đã có đa dạng phiên bản khác nhau. Dưới đây, Mua Bán sẽ cung cấp cho bạn những cái nhìn tổng quan về một số phiên bản nổi bật của dòng xe Honda Dream.
Đây là chiếc Honda Dream thế hệ đầu tiên được sản xuất tại Thái Lan. Honda Dream có mặt tại thị trường Việt Nam vào những năm 1993. Tại thời điểm đó, giá của nó lên tới 25 - 30 triệu đồng. Trong khi giá vàng là 4.500.000 VNĐ/cây. Như vậy giá của chiếc Dream II lên tới 6 cây vàng, tương đương một mảnh đất lớn ở ngoại thành.
Cho tới ngày nay, dòng xe này vẫn luôn được mọi người truyền tai nhau vì thiết kế đẹp và độ bền cao. Đánh vào tâm lý hoài cổ mà nhiều người đã rao giá những chiếc xe Dream cũ vài chục năm tuổi này lên tới hàng trăm triệu đồng.
Tuy nhiên do động cơ dung tích xilanh của Dream II chỉ 97cc nên xe có độ chậm nhất định so với các xe dung tích 110cc hiện nay. Ngoài ra, xe cũng không được cải tiến nhiều về công nghệ. Vậy nên xe Dream cũ sử dụng các chi tiết của công nghệ chưa thực sự tối ưu hóa.
Mẫu xe Dream thái 50cc năm 1996
Honda Dream Exces thường được gọi với cái tên thuần Việt là Dream lùn. Đây là mẫu xe tiếp nối sự thành công của Dream II. Dream Exces là sự lựa chọn lý tưởng cho bạn nếu muốn mua xe Dream cũ. Bởi xe có thiết kế mềm mại, màu sắc trang nhã.
Kiểu dáng xe rất phù hợp với người Châu Á. Xe sử dụng động cơ bốn thì, làm mát bằng gió. Hơn nữa, xe có dung tích xi-lanh 97cc cùng hộp số 4 cấp. Vì vậy nên độ bền của Dream Exces cao và động cơ luôn vận hành mạnh mẽ.
Mẫu xe Dream "lùn" được sản xuất năm 1999
Nhằm tạo sức hút trước sự ra mắt của các xe từ các thương hiệu khác, Honda Việt Nam đã cho ra mẫu Super Dream 2010. Dòng xe này đã có một số cải tiến về thiết kế như kiểu đèn pha halogen sáng hơn, ống xả an toàn hơn,... Tuy nhiên hãng vẫn giữ động cơ như cũ.
Trong khoảng thời gian năm 2012, Honda Thái Lan lại cho ra mắt dòng xe Honda Dream 110i. Dòng xe này được trang bị động cơ phun xăng điện tử với dung tích xi lanh 110cc. Ngay khi ra đời, Dream 2010 đã có giá bán “mềm” hơn Dream Thái và được nhiều người dùng Việt lựa chọn.
Mẫu thiết kế xe máy Honda Super Dream phiên bản năm 2010
Năm 2013, Honda Việt Nam cho ra mắt dòng xe Honda Super Dream 110 hoàn toàn mới. Dream 110 2013 có thiết kế khá lạ lẫm so với đàn anh Super Dream 100 trước đây. Ở những phiên bản trước, xe Dream luôn hướng tới hình mẫu giống xe Dream II sản xuất tại Thái Lan.
Tới dòng Super Dream 110 này, dường như Honda thiết kế dành cho những người trung niên hay lớn tuổi nhiều hơn. Dàn áo xe được bo tròn, mềm mại hơn và ngắn hơn. Đặc biệt, Super Dream 110 được trang bị động cơ lên tới 110cc, bền bỉ và ít hỏng vặt.
Việc tăng hay trả số cũng giống như nhiều mẫu xe trước không hề có hiện tượng kẹt hay hóc số. Di chuyển trên những con dốc nhỏ ở cấp số 1- 2 thì xe hoạt động khá ổn, máy mạnh và êm. Những mẫu xe Dream từ trước đến nay luôn được đánh giá cao khi chạy trong nội thị bởi sự cân đối của ngoại hình và động cơ mạnh mẽ.
Mẫu Honda Super Dream 100 cũ phiên bản sản xuất năm 2013
Gần đây nhất, Honda cho ra mắt Honda Dream 2016. Dòng xe này có điểm cộng là nhiều màu sắc mới mẻ, năng động cùng bộ tem kỷ niệm 20 năm độc đáo. Đồng thời, xe cũng có sự điều chỉnh nhẹ ở thiết kế, mang đến cái nhìn trẻ trung và tinh tế hơn.
Honda Super Dream 2016 vẫn sử dụng động cơ xăng 4 kỳ, dung tích 109,3cc. Nó giúp xe có được công suất tối đa 5,64 kW tại vòng quay 7,500 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại là 8,32 Nm tại vòng quay 3,500 vòng/phút.
Mẫu Honda Super Dream 110cc năm 2016
Honda Super Dream 2016 vẫn sử dụng động cơ xăng 4 kỳ, dung tích 109,3cc. Nó giúp xe có được công suất tối đa 5,64 kW tại vòng quay 7,500 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại là 8,32 Nm tại vòng quay 3,500 vòng/phút.
Bộ phận | Thông số kỹ thuật |
Kích thước tổng thể xe | 93 kg |
Trọng lượng xe | 1.860 x 655 x 1044 mm theo chiều dài, rộng và cao |
Độ cao yên | 745mm |
Khoảng cách trục bánh xe | 1212mm |
Khoảng sáng gầm xe | 135mm |
Dung tích bình xăng | 3.6 lít |
Cỡ lốp trước/ lốp sau | Trước: 60/90 - 17 | Sau: 70/90 -17 |
Loại động cơ | 4 thì, xy lanh đơn, làm mát bằng không khí |
Dung tích xy lanh | 97cc |
Tỷ số nén | 9,0:1 |
Công suất tối đa | 8 mã lực |
Momen cực đại | 8.1 Nm ở vòng tua 6.000 vòng/ phút |
Dung tích nhớt máy | 0.8 lít |
Phuộc trước | Ống lống - giảm chấn thủy lực |
Phuộc sau | Lò xo trụ - giảm chấn thủy lực |
Hệ thống khởi động | Điện/ Đạp chân |
Hộp số | 4 số sàn |
Bộ phận | Thông số kỹ thuật |
Kích thước tổng thể xe | 95 kg |
Trọng lượng xe | 1.860 x 655 x 1044 mm theo chiều dài, rộng và cao |
Độ cao yên | 772mm |
Khoảng cách trục bánh xe | 1175mm |
Khoảng sáng gầm xe | 130mm |
Dung tích bình xăng | 3.7 lít |
Cỡ lốp trước/ lốp sau | Trước: 70/90 - 17 | Sau: 80/90 -17 |
Loại động cơ | 4 thì, xy lanh đơn, làm mát bằng không khí |
Dung tích xy lanh | 97cc |
Tỷ số nén | 9,0:1 |
Công suất tối đa | 5.83 Ps, 7000 vòng/phút |
Momen cực đại | 8.1 Nm ở vòng tua 6.000 vòng/ phút |
Dung tích nhớt máy | 0.9 lít |
Phuộc trước | Lò xo trụ - giảm chấn thủy lực |
Phuộc sau | Lò xo trụ - giảm chấn thủy lực |
Hệ thống khởi động | Điện/ Đạp chân |
Hộp số | 4 số sàn |
Bộ phận | Thông số kỹ thuật |
Kích thước tổng thể xe | 99 kg |
Trọng lượng xe | 1.915 x 696 x 1052 mm theo chiều dài, rộng và cao |
Độ cao yên | 745mm |
Khoảng cách trục bánh xe | 1212mm |
Khoảng sáng gầm xe | 135mm |
Dung tích bình xăng | 3.8 lít |
Cỡ lốp trước/ lốp sau | Trước: 70/90 - 17 | Sau: 80/90 -17 |
Loại động cơ | 4 thì, xy lanh đơn, làm mát bằng không khí |
Dung tích xy lanh | 110cc |
Tỷ số nén | 9,0:1 |
Công suất tối đa | 7.45 Ps, 7500 vòng/phút |
Momen cực đại | 8.1 Nm ở vòng tua 6.000 vòng/ phút |
Dung tích nhớt máy | 0.9 lít |
Phuộc trước | Ống trụ - giảm chấn thủy lực |
Phuộc sau | Lò xo trụ - giảm chấn thủy lực |
Hệ thống khởi động | Điện/ Đạp chân |
Hộp số | 4 số sàn |
Một chiếc xe Honda Dream cũ có nguồn gốc xe không rõ ràng sẽ khiến cho bạn mua nhầm một chiếc xe với một mức giá không sát với thực tế hay thậm chí là những chiếc xe có nghi vấn bị trộm hoặc tai nạn.
Do đó, để tránh được sự phiền toái khi mua xe tại các cửa hàng xe Dream cũ Hà Nội hay bất cứ tỉnh thành khác, bạn cần ưu tiên chọn mua cũ một chiếc xe có những giấy tờ chính chủ như giấy tờ đăng ký, hóa đơn mua xe gốc, chứng minh nhân dân của chủ xe trong mọi tình huống.
Kiểm tra cẩn thận giấy tờ xe Honda Dream khi mua cũ
Một trong những sai sót khi đi mua xe là việc chú ý đến vẻ đẹp bên ngoài của xe mà không quan tâm những thứ bên trong xe. Thay vào đó, bạn nên chú ý 4 chi tiết như: màu sơn, vỏ xe, động cơ và gầm máy để chắc rằng bạn không phải mua nhầm một chiếc xe bị tu sửa quá nhiều theo như những yếu tố kể trên hoặc tệ nhất là đảm bảo tiêu chí máy còn nguyên zin, phụ tùng còn xài tốt.
Phải xem xét động cơ xe Dream ngoài vẻ bề ngoài của xe
Về mặt động cơ, một chiếc xe Honda Dream mua cũ cần đáp ứng những tiêu chí sau:
Kiểm tra ốc trong bộ xy-lanh của xe máy Honda Dream cũ
Kiểm tra cẩn thận phuộc nhún khi mua xe Dream cũ
Địa chỉ mua xe uy tín đóng một vai trò quan trọng giúp cho người dùng tìm ra được những địa điểm bán xe chất lượng như mong muốn.Và nếu như bạn đang tìm hiểu về nơi mua bán xe máy Honda Dream cũ, thì Muaban.net sẽ cầu nối lý tưởng giữa người bán và người mua không chỉ ở dòng xe Dream nói riêng mà kể cả các hãng xe máy nói chung.
Qua những chia sẻ về xe Dream cũ Quận Cầu Giấy, Hà Nội kể trên, Mua Bán hy vọng bạn sẽ chọn mua được một chiếc xe Honda Dream ưng ý cho bản thân cũng như việc chiếc xe đó có thể làm người bạn đồng hành trong quãng thời gian dài. Ngoài ra, nếu như bạn đang quan tâm đến những dòng xe số khác của Honda, thì có thể xem thêm các danh mục về xe Wave cũ hay xe máy Honda Future hoặc các hãng xe khác như Yamaha, Suzuki, Piaggo trên Mua Bán.
Công ty Cổ Phần Định Anh
MST: 0100255844, cấp ngày 11/12/2008
Trụ sở chính: Số 28-30 Đường số 2, khu phố Hưng Gia 5, phường Tân Phong, Quận 7, TP. Hồ Chí Minh
Email: trogiup@muaban.net
muaban.net có trách nhiệm chuyển tải thông tin. Không chịu bất kỳ trách nhiệm nào từ các tin này.Xem chi tiết điều khoản
Hỗ trợ mua bán
Thông tin mua bán